實拍奇瑞瑞虎8 PLUS 家族添“旗艦虎”

　　[愛卡汽車 新車實拍 原創]

　　作為奇瑞瑞虎家族中的旗艦級車型，全新一代瑞虎8自上市以來，已經取得了月銷過萬臺的好成績，同時也可以看出消費者對于瑞虎8在大空間、多用途和品質等方面表現的認可。不過在這一級別中，更多的消費者開始注重科技感和駕乘舒適性，面對不同消費需求，瑞虎家族再添一員“虎將”——瑞虎8 PLUS。

一、形意美學更加穩重

　　考慮到消費者對于汽車科技感和舒適性的主訴需求，繼家族旗艦級車型瑞虎8之后，奇瑞又為我們帶來的全新瑞虎8 PLUS。官方對其定位為“豪裝陸地飛行艙”，主要目標人群為中國城市化進程中的新興推動力量。新車將于不久之后的2020北京車展開始預售，并于10月份正式上市。

作為奇瑞瑞虎家族的最新旗艦級車型，瑞虎8 PLUS的造型設計絕對能夠給人眼前一亮的感覺。瑞虎8 PLUS采用了全新LIFE IN MOTION 3.0家族式設計，相比于瑞虎8，通過巧妙運用線條和曲面，勾勒出了更具豪華感和力量感的外觀造型，在整體氣勢上也更加大氣、沉穩。

　　瑞虎8 PLUS基于奇瑞T1X平臺深度開發打造，兼具造型設計之美與智能科技，將與現款瑞虎8形成“旗艦搭檔”，同時也進一步豐富了SUV的細分市場。

瑞虎8 PLUS的前臉部分采用日耀星河前臉設計，大尺寸的幾何矩陣鉆石前格柵大幅度提升了視覺豪華感。同時大燈的造型更加犀利和昂揚，配合夸張的前保險杠造型，讓瑞虎8 PLUS從正面看上去也更加富有旗艦級氣場。

幾何矩陣鉆石前格柵外部線條流暢，內部如星光點綴般的設計格外吸睛。車標下方設計了前置攝像頭，用以實現360°全景影像功能。

4D光刃豪華前燈組采用了全LED光源，雙光刃高亮日行燈視覺效果不錯，同時也大幅度提升了前燈組以及前臉的科技感和豪華感。值得一提的是，前燈組還帶有呼吸迎賓模式以及AFS隨動轉向系統和IHC智能遠近光控制系統。

霧燈區域尺寸較大，并且配置了集成式LED前霧燈與示廓燈，采用矩陣式設計，造型也有著較高的辨識度。前霧燈集成角燈，夜間低速轉彎時，轉向輔助照明燈自動點亮，彌補夜間視野盲區，提高行車安全性。

瑞虎8 PLUS定位于中型SUV，在車身尺寸方面，瑞虎8 PLUS的長寬高分別為4722*1860*1745mm，軸距為2710mm，相較于瑞虎8在長度和高度上有所增加。同時通過運用多條上揚的腰線以及車門處的曲面，讓車身側面造型看上去更加具有運動感和力量感。

兩側前門配備了無鑰匙進入功能，值得一提的是，除了攜帶鑰匙進行感應，瑞虎8 PLUS還可以使用多功能智控手表和手機藍牙鑰匙，首次連接配對之后，不用打開APP，便可以走近自動迎賓和解鎖，離開后自動落鎖，并且可以分享5個子鑰匙，等于每輛車可以享有6把手機鑰匙。

實拍車型采用了19英寸的雙翼鋁合金輪圈，銀灰雙色的配色富有品質感和豪華感。與之相搭配的是來自德國馬牌的UC6輪胎，屬于高端SUV輪胎產品，在干濕地抓地力以及靜音性和舒適性等方面都有著出色的表現，規格尺寸為235/50 R19。

和前臉造型相呼應，瑞虎8 PLUS的車尾造型同樣給人厚實、穩重的感覺。車尾底部線條呈下沉趨勢，寓意著“承接天地”。相比于瑞虎8，瑞虎8 PLUS的后燈組取消了貫穿式的設計，造型更加醒目，并且同樣使用了LED光源，帶有流水轉向燈以及呼吸迎賓模式。

“CHERY”車標被設計在了車尾中間的位置，這也迎合了當下的設計潮流，更受廣大消費者喜愛。

車尾左下角設計有“290T”尾標，表示著搭載1.6L渦輪增壓發動機。此外，瑞虎8 PLUS還將推出搭載1.5T+48V輕混增壓動力系統的車型。

車尾底部采用了黑色塑料以及銀色鍍鉻材質進行裝飾，增加了尾部整體的設計感和層次感。排氣采用了雙邊雙出的設計，并且使用了鍍鉻尾口進行裝飾。