[愛卡汽車 新能源頻道 原創]
北京新增的兩萬個無車家庭新能源小客車指標已經出爐,手握指標該怎么選車?目前新能源汽車市場呈現出兩極分化的趨勢,低價位的車型和25萬元以上的車型都有不錯的市場表現,所以究竟是買個“占號神器”先將就著,還是一步到位買輛高品質純電動?當然這要根據個人預算做出選擇,今天就先為大家推薦幾款30萬元級別的純電SUV。其實對于中高端的消費者來說,除了特斯拉之外還有不少選擇,看看下面這幾款車哪個更適合你。
這四款車型分別是比亞迪2021款唐EV、蔚來EC6、雷克薩斯UX300e和廣汽新能源Aion LX,四款車型雖然價格接近,但是各具特點,接下來就詳細看一下。
車型名稱:比亞迪2021款唐EV
NEDC續航:最高565km
補貼后售價:27.95-31.48萬元
車型亮點:家族式外觀、七座布局、強動力、換裝刀片電池
比亞迪的王朝系列每款車名字的背后都有著不同的含義,秦體現了開創性,唐則代表了旗艦標桿。除了之前大家普遍的動力性能之外,2021款唐EV在同級別有著較為突出的空間表現,標配2+3+2式7座布局,在中型純電SUV領域具備很強的實用性。
新車標配12.3英寸全液晶儀表盤,顯示信息豐富,畫質比較細膩。可旋轉中控屏十分吸引眼球,2021款唐EV標配15.6英寸屏幕,相比上一代中低配12.8英寸、高配14.6英寸的屏幕,顯示效果進一步提升。車機搭載了DiLink3.0智能網聯系統,整合了多媒體、導航、微信等功能,支持OTA遠程升級,操作流暢度也能夠令人滿意。
動力方面,2021款唐EV前驅版使用一臺最大功率180kW(245馬力)的電機,四驅版前電機與前驅版相同,但是在后軸增加了一臺最大功率200kW(272馬力)的電機,比上一代車型的后電機多了20kW,綜合最大輸出功率達380kW(517馬力)。四驅版車型的0-100km/h加速時間僅需4.4s,最高車速可達180km/h。
車型小結:唐EV的市場表現一直不錯,亮眼設計、出色的動力性能、七座大空間等都是其亮點,2021款唐EV換裝了刀片電池,在安全性方面進一步提升。新款車型目前已經上市,預計在今年第四季度交付。
車型名稱:蔚來EC6
NEDC續航:最高615km
補貼后售價:36.8-46.8萬元
車型亮點:溜背SUV、一體式玻璃車頂、大容量電池包超長續航
在續航里程方面,蔚來EC6搭載了70kWh和100kWh兩種規格的電池組,根據配置不同,NEDC綜合工況續航里程最高可達為440km,搭載了100kWh電池包的運動版車型續航可達615km。
車型小結:蔚來EC6外觀具有很強的設計感,整車的造型和內飾都具備前瞻性。同時車輛搭載的100kWh電池包,使NEDC續航里程超過600km,續航焦慮完全是不存在的,在相當程度上提升了新車的競爭力。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。