[愛卡汽車 導購 原創]
2020年9月14日，新款北京奔馳E級在北京正式下線，新車整體基本延續了海外版車型的設計，變得更加年輕化，我們在第一時間拍攝到了新款車型，相比起現款車型它的變化到底在哪里？
大家都知道國產奔馳E級擁有兩個版本，其中運動版車型俗稱為“大標版”，普通E級則被稱為“立標版”，新款車型也不例外。所以我們將分別根據不同版本的車型進行對比，主要和大家嘮點新款車型變化的干貨，首先登場的就是經典的“立標版”。（新款奔馳E級圖片為手機拍攝，質量欠佳且車身部件有部分缺失，敬請諒解。）
外觀小結：通過對比可以看出，忠于海外設計的新款車型相比現款絕對稱得上是化繁為簡，前后燈組都盡量減少多線條燈帶的使用，使其變得更具辨識度，同時也更加簡潔。格柵減少飾條并縮小尺寸，露出了更多的車身原色，目的在于贏得更多的年輕消費者，畢竟鍍鉻飾條用好了是點睛之筆，用不好就是俗氣。而且國內消費者群體普遍年輕化，越少就越優雅越討人喜歡是個不會錯的方向。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
12025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
32025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
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