[愛卡汽車 導購 原創]
過去幾年里,現代汽車在華發展的步伐似乎有所放緩,關注度被德系和日系對手比了下去。另一方面,中國品牌的崛起也對韓系車造成了一定沖擊,分走了一定的潛在用戶。不過從最近的動作來看,韓系品牌加大了中國市場投入,產品革新和引進速度上了一個臺階。除了索納塔、伊蘭特這類老友煥新春車型外,現代還為國人帶來了中大型SUV帕里斯帝。在日前開幕的北京車展上,帕里斯帝正式亮相并公布了售價,今天就讓我們看看這款新車有著怎樣的靜態表現。
從國際市場來看,帕里斯帝(Palisade)如今已不能算是嚴格意義上的新車,早在2018年它登陸北美。對于國人而言,帕里斯帝這個名字多少有些陌生,反倒是其姊妹車起亞霸銳更為人熟知。帕里斯帝的引進,標志著現代汽車集團在國內重回中大型SUV陣地,面對一眾強勁對手,它能否再現往日榮光?
外觀采用家族化設計
從索納塔八開始,現代在設計方面走上了年輕化軌道,旗下車型的外觀造型變得愈發動感。帕里斯帝延續了這種風格,同時在表達方式上更講求標新立異,分體式大燈、不規則格柵燈細節提升了辨識度。與主要對手相比,帕里斯帝的車身尺寸不落下風,但也沒有太多優勢,視覺體量感則符合人們對于“7座大塊頭”的期待。
現代 帕里斯帝(詢價模塊,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)
作為一款原裝進口車型,帕里斯帝的外觀造型與海外版并無明顯區別,原汁原味的設計自成一派,與德系、日系、美系的風格有所不同。外觀部分,中低配與高配車型的最大區別在于輪圈縮小至18英寸,視覺沖擊力稍遜一籌。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。