[愛卡汽車 導購 原創]
自1986年起，寶馬M3就不斷書寫著自己的傳奇，上一代車型又衍生出寶馬M4，兩款車攜手并肩，成為Bimmer心目中最值得期待的M Power車型。北京車展期間，全新寶馬M3/M4首次亮相，除了鮮花與雞蛋齊飛的“雙腎”，它們身上還有許多亮點值得挖掘。接下來，讓我們一起進入屬于“THE M3/M4”的時間。
到場的全新寶馬M3為普通版，M4為Competition版（雷霆版），幾天前我的同事已經對兩款車進行了官圖解析，感興趣的朋友可以點擊下方回顧圖閱讀。
全新寶馬M3/M4的剎車系統均支持制動力可調，通過M菜單進行選擇，電動執行器可以對制動力進行調節，有舒適、運動兩級，與大家習以為常的發動機、轉向等設置搭配在一起效果更佳。
不少人調侃全新寶馬M3/M4是“雙腎”變“雙肺”，的確，它們的豎向格柵已經與人們印象中的樣子漸行漸遠，但是經過幾天的熏（xi）陶（nao），我現在居然覺得有點好看了……不過相比車頭，還是車尾更顯協調，粗獷的四出排氣讓人隔著屏幕都能聽到聲浪。
相比上代，全新寶馬M3/M4的座艙可謂是煥然一新，不過對于已經見過3系和4系的消費者來說似乎沒太多“爆點”。用料和配置方面，全新寶馬M3/M4已經做到了最好，戰斗感也恰到好處，Alcantara和碳纖維的使用都不會太過。
編輯點評：增加四驅，保留“手波”，全新寶馬M3/M4在變得更具親和力的同時，也沒有忘記小眾的快樂。據悉，新車將于明年3月公布售價，Competition版則會在明年夏季上市，也許你已經開始幻想駕駛全新寶馬M3/M4去跑山的場景了，別著急，先平復一下激動的內心，有些車永遠值得等。
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