解讀低配車 不到25萬的中大型SUV香不香

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　不知道是不是上半年疫情的原因，我身邊不少朋友都在今年喜得貴子，其中自然不乏二胎以及雙胞胎家庭，看著他（她）們喜悅中又帶著點憂傷的神情，我知道，他們接下來的日子每分錢都必須花在刀刃上。作為汽車編輯，其它的省錢辦法我沒什么發言權，但如果有換車需求咨詢我的話，我的回答基本只會有一個答案——上汽大眾途昂，不到25萬就能搞定的7座SUV。

　　作為入門的兩驅舒適版和兩驅豪華版兩款330TSI車型官方指導價基本30萬元上下，不過目前在經銷商處有7萬左右的優惠，所以實際上25萬元的預算基本就夠用了。接下來我們就來看看入門的兩驅舒適版是不是超值，貴了3萬塊的兩驅豪華版又有哪些提升。（注：文中車輛外觀圖片為2019款330TSI兩驅舒適版，內飾圖片為2020款330TSI兩驅豪華版）

大眾 途昂（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

　　途昂在去年9月推出了2020款的小改款車型，全系標配全液晶儀表和8英寸中控屏，在今年8月2020款途昂又進行了一次小幅升級，主要升級是全系都標配膝部氣囊，被動安全方面得到一定的提升。另外，由于配置的變化，新車的整備質量也有小幅提升，因此對油耗和加速成績也有一定的影響。

今天的主角330TSI版車型搭載的是2.0T低功率發動機，最大功率137kW（186馬力）、最大扭矩320Nm，匹配的是7速雙離合變速箱，驅動形式為前驅。

由于車重的增加，新車的油耗從每100公里7.5升小幅提升到了7.7升，0-100km/h的加速時間也從9.3秒增至9.9秒，總體來說變動幅度都還算是在可接受范圍之內，日常使用區別不大。

新車在外觀方面基本上沒什么調整，作為上汽大眾的旗艦SUV，大身材非常有氣場。車身尺寸方面依然是長5039mm、寬1989mm、高1773mm，軸距2980mm。在車身顏色方面有四種選擇，分別是玄武黑、極光白、冰島銀以及天鵝絨棕。

大燈方面，入門的兩驅舒適版就擁有LED遠近光燈、LED日行燈、自動大燈以及大燈延時關閉等功能，兩驅豪華版車型在此功能上增加的轉向輔助照明功能，夜晚行車可以幫助減小視線盲區，還是個很實用的配置。

入門版車型的外后視鏡功能比較簡單，只有電動調節和加熱功能，兩驅豪華版車型則要豐富得多，配備電動折疊、倒車自動下翻以及鎖車自動折疊功能。另外四車門無鑰匙進入功能為全系標配還是很值得夸贊的。

側面來看，入門版車型配備的是18英寸輪圈，而且并沒有配備天窗，兩驅豪華版則將輪圈升級到了19英寸，而且配備了全景天窗，如果是視覺控的話可能會更傾向于豪華版車型。

車尾方面如果不看尾標的話基本上分辨不出330TSI與380TSI車型，兩款330TSI車型更是沒有什么區別。值得一提的是，途昂全系標配電動尾門，入門版車型的性價比優勢就展現出來了。

　　小結：2020款途昂全系標配LED大燈、四門無鑰匙進入以及電動后備廂尾門等等，使得入門版車型就擁有很不錯的配置水平，豪華版車型增加了轉向輔助照明、反光鏡電動折疊、18英寸輪圈、前泊車雷達以及全景天窗等等，也有很高的性價比。