雖然在外觀方面五菱凱捷已經(jīng)取得了一定優(yōu)勢(shì),但是對(duì)于打工人的避風(fēng)港來(lái)說(shuō),車內(nèi)是否用著舒心順手才是更關(guān)鍵的。接下來(lái)我們一起來(lái)看看兩款車的車內(nèi)配置對(duì)比。
兩車的中控屏都采用10.25英寸的懸浮式設(shè)計(jì),只是在造型上有所區(qū)分,上手度都非常的高,而且屏幕的清晰度和操作流暢度也都很不錯(cuò)。功能方面,除了常規(guī)的收音機(jī)、音樂(lè)、藍(lán)牙等功能外,凱捷在下載憶連App后可實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)功能;而嘉際的優(yōu)勢(shì)在于它打通了京東智能生態(tài)家居控制系統(tǒng),可以對(duì)家中的智能設(shè)備實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作。
內(nèi)飾方面,五菱凱捷展現(xiàn)了不錯(cuò)的性價(jià)比,整體配置都比較不錯(cuò),尤其前排車窗還配備了雙層玻璃還是挺令人驚喜的。吉利嘉際整體配置也不錯(cuò),不過(guò)除了中控屏的功能以外整體還是稍弱一些。安全方面,五菱凱捷配備4個(gè)氣囊,嘉際僅有2個(gè)氣囊,另外凱捷還配備定速巡航功能。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。