● 不負“鋼炮”名號 再次定義高爾夫級別
編輯點評:
從四位老師的評判可以看出,全新數(shù)字高爾夫再一次承載了大家對于一臺家用轎車的所有想象:外觀簡潔耐看、操作簡單方便,駕乘質(zhì)感厚重。憑借大眾的金字招牌和車型資深強大的產(chǎn)品力,全新數(shù)字高爾夫再次壟斷“年輕人第一輛車”的稱號只是時間問題。相較于同級競爭對手,全新數(shù)字高爾夫不管是百公里加速時間,還是各類主被動安全配置,或者是各類舒適性功能,甚至是多媒體的豐富程度上,都是領先于競爭對手的。或許這么多年,高爾夫就是這樣比對手快一點,配置高一點,這樣一點一點贏下來的。久而久之,高爾夫就成為了車壇的傳奇和常青樹。
精彩內(nèi)容回顧:
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規(guī)則。