[愛卡汽車 新能源頻道 原創]
新事物的發展通常要經歷一段曲折的過程，一百多年前內燃機汽車如此，如今電動車也是如此。過去十年，電動汽車行業的迅速發展，讓人們領略到平順、靜謐的行駛品質，在很大程度上改變了汽車的使用體驗。然而，純電動車如今仍存在較為普遍的續航焦慮，讓許多人望而卻步。于是乎，增程式動力系統應運而生，既能提供電驅的平滑質感，又用內燃機解決了續航問題。今天走上擂臺的嵐圖FREE增程版和理想ONE，便都是這類車型的代表。
理想ONE想必大家已經很熟悉了，啟動交付一年來銷量節節攀升，近幾個月牢牢占據中國新勢力銷量冠軍寶座。嵐圖FREE不久前剛剛完成全球首發，提供增程和純電兩個版本，此次參加對比的是增程版車型。有趣的是，兩家品牌對旗下產品的定義并不相同，嵐圖FREE被稱作增程式電動車，理想ONE上市初期也采用這一稱謂，但后續調整為插電混動。拋開表層現象，兩款增程中大型SUV各自有何亮點？就讓這篇文章告訴你答案。
外觀方面，嵐圖FREE和理想ONE分別走出了自己的路，一個優雅前衛，另一個端莊大氣。值得注意的是，設計語言的差異，主要是為了滿足不同座艙布局的需要。例如，理想ONE為照顧第三排空間，需要將車頂和D柱設計得將為平直；嵐圖FREE采用5座設計，車尾因而可以設計得更大膽。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
112025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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