[原創]

誰才真正適合你？談談我開過的4系和A5

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: 蘇玉陽 2021-01-13 00:00:00 來源：蘇玉陽 發布于: 北京

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　　[愛卡汽車導購原創]

　　2020年我一共試駕了近40輛新車，如果你問我，這一年試駕過的車中，有哪些車是讓我最難忘的？我想來想去，讓我最記憶猶新的還是寶馬4系和奧迪A5這對兒冤家了。其中寶馬4系為全新換代車型，于2020年9月底舉行的北京車展上市并公布了其36.38-45.98萬元的售價。而奧迪A5作為中期改款車型，也在隨后的11月中旬與消費者們見面了，從敞篷、雙門再到四門版車型，售價區間為37.18-56.38萬元。從這兩臺車高度重合的售價區間中，我們可以清楚地看到，二者針鋒相對的競爭關系。而對于我來說，哪款車更值得推薦？它們都有哪些地方吸引我呢？請往下看。

　　首先我來說一下外觀設計部分，全新一代寶馬4系轎跑車刷新了寶馬造車史上轎車雙腎型中網的面積之最，這樣的設計顯然會引來不少非議，甚至有人說這代4系轎跑車是有史以來最丑的一代。但我認為這樣的設計也并非一無是處，好處就是完美解決了上代4系車主明明花了4系的錢，卻被認作3系的困擾。而奧迪A5雖然并非換代車型，但在外觀設計方面依舊是下了功夫的，大燈和尾燈的燈腔內部布局進行了升級，更符合時下的流行趨勢，整車S Line運動套件的加持，也讓奧迪A5在優雅中增添了幾分運動味道。

　　而對于我這個思想偏保守的人來說，這兩臺車的設計，我個人更欣賞奧迪A5。不過，雖然我個人對寶馬4系轎跑車的中網設計仍持保留意見，但如果4系在駕駛感上更好的話，我仍然愿意接受這種個性很強的設計理念。畢竟轎跑車本來就是小眾車款，如果你想找一個適合大多數人審美的車，那你大可去選一臺帕薩特或者邁騰開，因為小眾車本來就是用來取悅小眾人群的。

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