大三才是甜甜的戀愛！哈弗初戀購車手冊

　　[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

　　最近幾年，國產(chǎn)車在各個方面都有了很大的進(jìn)步和提高，諸如在設(shè)計造型、做工用料、安全配置等方面，很多國產(chǎn)車的表現(xiàn)都完全不亞于合資車，甚至在某些方面還會高于合資車，確實今非昔比。而在SUV這個領(lǐng)域，哈弗品牌絕對是很有發(fā)言權(quán)的，畢竟哈弗H6長期在國內(nèi)SUV銷售排行榜上名列前茅，已經(jīng)很好地說明了這一切。昨晚，號稱“小號H6”的哈弗初戀正式上市并推出了六款車型，分別是大一版（手動/自動）、大二版（手動/自動）、大三版（自動）、大四版（自動），指導(dǎo)價從7.89萬元到11.29萬元。說實話，比起“尊享版、智享版”這種令人目眩的命名方式，哈弗初戀這種更接地氣的命名，反而更容易和消費者產(chǎn)生共鳴。那么接下來我們就一起看看在這幾款車型當(dāng)中，哪一款最為值得推薦吧！

　　注：本篇內(nèi)容主要將為大家分析哈弗初戀這幾款車型的配置表現(xiàn)以及性價比，并為您做出購車推薦。此前我的同事已經(jīng)對哈弗初戀進(jìn)行了詳盡的試駕體驗，如果您對此非常感興趣，不妨點擊下方圖片進(jìn)行一番回顧。

哈弗 哈弗初戀（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

自從推出以來，哈弗初戀就憑借它難忘的名字在車市瞬間走紅。初戀是哈弗旗下的入門緊湊級SUV，它基于和哈弗H6相同的檸檬平臺打造。因此，初戀在設(shè)計、動力、智能配置上都會盡可能地和更高級的哈弗H6看齊。就外觀來說，初戀的造型既具備了哈弗的家族化樣式，又很好地體現(xiàn)了自己的特征。

在車身三圍尺寸的表現(xiàn)上，哈弗初戀的數(shù)據(jù)無疑在同級別車型中具備了一定的優(yōu)勢，尤其是它2700毫米的軸距，相比競爭對手整體要顯得“大了一號”。即便是與哈弗初戀軸距長度較為接近的吉利繽越PRO，在軸距上也比初戀短了足足有100毫米。

為了成為“年輕人的第一輛車”，哈弗初戀還在車身顏色上做起了文章，六款顏色的命名都跟校園有關(guān)，分別是領(lǐng)巾紅、黑板黑、粉筆白、鉛筆灰、天空藍(lán)和操場綠。

初戀尾部方正的造型可能會略顯嚴(yán)肅，但是“淚眼”式尾燈與前大燈一脈相承，很好地調(diào)節(jié)了氣氛。再輔以隱藏式的排氣設(shè)計，圓潤且含蓄的后杠，還是能夠貼合“初戀”這個主題的。

哈弗初戀對于內(nèi)飾的唯一要求，就是要滿足年輕朋友對于車輛內(nèi)飾的所有要求。它的儀表臺層次感比較分明，整車的大部分功能都匯聚在了12.3英寸液晶中控屏上，儀表臺則以波浪造型的皮革包覆，對于定位10萬元級別的入門緊湊級SUV來說，精致的車內(nèi)裝飾絕對是加分項。

　　動力方面，哈弗初戀采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動機+6速手動變速箱/7DCT雙離合變速箱的動力組合。這臺1.5T發(fā)動機的最大功率為110kW（150馬力），最大扭矩為220Nm。據(jù)長城官方表示，工程師對發(fā)動機和變速箱的系統(tǒng)標(biāo)定進(jìn)行了深度融合，在保障動力輸出的同時可以實現(xiàn)更迅捷的響應(yīng)。此外，全新架構(gòu)的車身和底盤在輕量化構(gòu)成上也具有一定的優(yōu)勢，既具有更好的動態(tài)響應(yīng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上也會有所提升。綜合上述情況，哈弗初戀頂配車型的工信部綜合油耗僅為6.4L/100km。