解讀低配車 Q5L 榮享進取型值得買嗎？

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　雖說如今的豪華品牌不再高不可攀，但如果想買花30萬元買一臺高品質的SUV車型，也絕非易事。不過最近有一款車卻進入了我們的視線。它就是奧迪 2020款Q5L 40 TFSI 榮享進取型。作為奧迪Q5L車系中的入門車型，它目前的售價誘惑力十足，那么它又是否值得購買呢？

　　Q5L目前在售的共有6款車型，入門的配車 2020款奧迪Q5L 售價為38.78萬元，目前終端優惠力度比較大，屬于30萬元價格區間內。

首先來看外觀，其外部整體與高配車型并無區別，不會被一眼認出低配車型的身份，具體的不同都在細節設計以及配置上。

車頭部分，低配車型的中網設計與高配車型并無任何差異，只是在細節之處才有所差異。相比高配車型。入門的榮享進取型相比其他車型少了前置雷達，車標下方的前置攝像頭因為并不擁有全景影像而減去了。

入門版的Q5L所配備的是擁有日間行車燈的氙氣大燈，功能方面支持自動開閉、高低可調、延時關閉。當然也可以花費6500元選裝LED頭燈，而自適應遠近光和矩陣式LED大燈也都在可選范圍之內。

作為國內豪車加長的“祖師爺”，Q5L的車身比例極度協調，2908mm的軸距也幫助其在同級別中獨占鰲頭。

雖說是入門版車型，但是在輪胎方面的規格和配置更高的兩款時尚型都采用了尺寸為235/55 R19的米其林輪胎。不過輪圈樣式較為簡單，為單色五輻輪圈。

Q5L全系標配了全景天窗，1260mm的長度同級別無出其左右，0.35㎡的可開啟面積和0.88㎡的采光面積足夠吸引人。

車尾整體造型和其他車型保持了一致，僅在細節部分有所區別。最低配車型并沒有配備倒車影像功能，選裝價格為2300元，不過電動開/閉行李廂門功能為全系標配，還是相當實用的。

后保險杠下部的防擦條并沒有和其他車型一樣更換為全新的樣式，而是繼續和老款車型保持一致。

　　在外觀方面，入門版的Q5L并不顯得寒酸，和其他車型一樣年輕動感，如果不是對這款車特別了解或是極為細致的端詳，很難發現低配車的端倪，這也極大程度的保護了車主某些場合的面子問題。