想賣車時少虧錢 這十款中型車不容錯過

　　[愛卡汽車 導購 原創(chuàng)]

　　雖然目前車市熱度持續(xù)下降，但由于消費者購車消費升級，向上增換購成為大趨勢，所以空間更大、檔次更高一些的中型車成為了消費重心，在低迷的車市上持續(xù)火爆。可是，汽車跟房子不一樣，購買之后就貶值。因此，買什么車在開幾年之后能賣出一個好價格引起大部分消費者的關注。今天，我們不妨根據J.D.Power前不久發(fā)布的2020年《中國汽車保值率研究報告》，一起來細數下中型車中到底哪些更保值。

凱美瑞憑借60.7%的三年保值率奪得中型車保值率冠軍的稱號似乎并不讓人意外，畢竟在大家的印象里，只要是豐田，保值率都很高。在采用TNGA架構后，凱美瑞的外觀變得更加犀利更加年輕，車身重心相較老款更低，底盤質感和整車的行駛品質感也都有了大幅提升。2.0L、2.5L、2.5L混合動力三種動力總成也為消費者提供了更多的選擇。

在大家印象里犀利夸張的外型往往意味著小眾，但由于主力消費群體愈發(fā)年輕，這樣的外型反而更能吸引消費。并且凱美瑞多年來憑借低油耗、高耐用性、高保值率等優(yōu)點也積累了不錯的市場口碑，拿下冠軍也算是實至名歸了。

在坊間經常能夠聽到“本田是買發(fā)動機送車”，看似風趣的調侃，背后則體現消費者對于本田發(fā)動機技術的高度認可。本田雅閣在中型車市場長久以來就是一款備受關注的車型，目前在售的為第十代車型一改之前中庸的印象，變得年輕、時尚許多。1.5T地球夢發(fā)動機和2.0L混合動力兩種動力總成算是它的最大亮點，其中1.5T發(fā)動機最大功率143kW（194馬力），峰值扭矩260Nm，動力表現與2.0L甚至2.5L自然吸氣發(fā)動機相當。

憑借大家對發(fā)動機技術、車輛耐用性的認可以及較低的售價，雅閣幾乎每個月都能奪得中型車銷量冠軍。與凱美瑞相當的60.7%三年保值率，也證明了消費者對它的認可。

作為雅閣的兄弟車型，INSPIRE的市場表現就沒有那么火爆了，雖然擁有相同的動力總成但消費者對這個名字還是比較陌生。不過這并沒有太過影響它的保值率，57.2%的三年保值率雖然略低于雅閣，但也足以讓它排到第三位了。

雖然INSPIRE進入國內的時間沒有雅閣長，車內裝配工藝也要粗糙一點，但是憑借著可靠的品質，還是受到國內不少消費者的認可。

第四名還是來自日系，它就是馬自達家的阿特茲。其實馬自達的很多車型都以高保值率著稱，這很大程度上是因為馬自達創(chuàng)馳藍天發(fā)動機的好口碑以及穩(wěn)定性。阿特茲作為馬自達旗下的一款中型車，憑借動感優(yōu)雅的魂動設計外觀吸引了無數的擁躉。

阿特茲的三年保值率為57.1%，除了消費者的認可，還與其終端優(yōu)惠少不無關系，畢竟新車價格堅挺二手車的價格多少也會受到積極影響。

天籟曾經以大氣舒適的形象贏得不少中年消費者的喜愛，如今的天籟早已變身俊朗青年，還搭配了2.0T可變壓縮比發(fā)動機，0-100km/h加速只需6.89s，動力兇猛的同時還能保證線性輸出。另外，天籟舒適的主基調也并沒有缺失，座椅柔軟厚實，空間充裕，這也奠定了它三年保值率56.8%的基礎。

雖然天籟提供2.0T發(fā)動機供消費者選擇，但是購買天籟的人更多的還是會選擇2.0L自然吸氣發(fā)動機車型，一是價格低，二是技成熟穩(wěn)定，耐用性高，而且市場保值率也更高一些。不過天籟的科技配置不夠豐富，8英寸中控屏分辨率表現一般，拓展功能較差，也不支持任何手機互聯功能。