更應該受追捧的是誰 ID.4 X對比Model 3

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　新能源市場比較有意思，在這里，消費者選車可能不再按國產、合資還是進口分類，而是看你屬于傳統造車企業還是造車新勢力。在造車新勢力陣營中最具代表性的可以說就是Model 3了，在問世以來一直維持著較高的熱度。

　　而在傳統造車企業中，大眾汽車在傳統燃油車市場擁有絕對的話語權，到了新能源市場呢？今年1月上汽大眾MEB平臺下打造的首款車型ID.4 X正式上市，新車的各項素質都有望成為爆款車型，今天我們就拿它跟Model 3拿出來對比一下看看，誰會更受普世大眾的歡迎。

大眾 ID.4 X（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

　　ID.4 X是上汽大眾引進的首款ID.系列車型，新車基于大眾MEB平臺打造，定位為緊湊型純電動SUV。2021年1月21日新車正式開啟預售，共推出5款車型，售價區間為19.9888-27.2888萬元。

特斯拉 Model 3（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

　　Model 3在2021年1月1日完成改款上市，共推出兩款車型，分別為標準續航后輪驅動升級版、Performance高性能全輪驅動版，售價分別為24.99萬和33.99萬。

　　綜合來看，ID.4 X首先在車型選擇上更加豐富，而且價格也更占優勢。雖然ID.4 X的級別比Model 3要低一點，但車身尺寸差距不大，且由于ID.4 X采用了MEB電動專屬平臺，相信車內空間也有一拼。而在電池方面，ID.4 X采用了當下主流的三元鋰電池，而Model 3由于降成本的原因，使用磷酸鐵鋰電池，其冬季續航能力還有待驗證。而且綜合售價來看，555公里續航的ID.4 X還不到22萬，而605公里續航的Model 3需要34萬元，差價12萬但僅差了50公里續航，很明顯ID.4 X的續航性價比更高。接下來我們進入靜態對比，首先來看外觀。

　　外觀方面，Model 3改款后基本沒對外觀做調整，只是進行了簡單的黑化，因此多少都有些審美疲勞。ID.4 X無論是從車身顏色還是燈光效果上，都帶來了不小的新鮮感，更能脫穎而出。而且在配置方面也更出眾，性價比更出色。