智能化、數(shù)字化的內(nèi)飾風(fēng)格
誕生于MQB EVO平臺的全新明銳PRO在車內(nèi)座艙氛圍中全面革新,無論是更加細(xì)膩的質(zhì)感體現(xiàn),還是智能化、數(shù)字化的使用體驗是新車型的一大亮點。
全新明銳PRO中控臺采用了最新的設(shè)計風(fēng)格,層疊式設(shè)計,構(gòu)成了極具立體感的空間結(jié)構(gòu)。橫向多層次的內(nèi)飾令車內(nèi)視覺上空間感更加寬大。貫穿左右的銀色飾條將中控一分為二,點亮了車內(nèi)氛圍。中控屏采用了懸浮式設(shè)計科技感十足,出風(fēng)口為梯形設(shè)計,數(shù)字化設(shè)計令車內(nèi)按鍵得以精簡,但依舊保持了物理按鍵,更易于操作。
層次豐富的內(nèi)飾設(shè)計中,在做工用料上也有著不錯表現(xiàn),中控臺和門板上的銀色飾板,令黑色系為主的車廂不再沉悶。軟性搪塑的中控臺中間搭配皮質(zhì)帶紅色縫線的材質(zhì)處理,在保持出色視覺效果同時,提供了細(xì)膩的車內(nèi)觸感。
全新明銳PRO配備了10.3英寸的全液晶儀表盤,屏幕有著極為精細(xì)艷麗的視覺體驗,啟動時的歡迎界面迎合了車型的銳利時尚氣息。并且有多種顯示模式與主題可供選擇,可以根據(jù)需求將行車資訊或者導(dǎo)航信息同步呈現(xiàn)在眼前。并且車型配備了HUD功能,顯示直觀,色彩樣式也便于識別。
新車還采用了與海外RS版車型同款的三輻式多功能運動方向盤,整體造型充滿運動氣息,粗壯環(huán)身握起來十分飽滿。多功能按鍵和滾輪的組合設(shè)計,在行駛中操作很順手,其中金屬質(zhì)感的滾輪無論是觸感還是滾動的手感都給人不錯的印象。
12.1英寸懸浮式中控屏幕,在顯示精細(xì)度與觸摸操控流暢性方面有著不錯的體驗。車機(jī)系統(tǒng)方面也有著較為豐富的功能選項操作,對于車輛各項功能的調(diào)節(jié),均可以實現(xiàn),并且有著精細(xì)直觀的畫面顯示效果。除CarPlay等手機(jī)互聯(lián)功能,車機(jī)還提供了智能家居接入等擴(kuò)展功能。
實拍車型采用了單天窗設(shè)計,在頭頂車內(nèi)照明燈及天窗控制區(qū)域,同樣采用了觸摸式操作設(shè)定,增添了車內(nèi)的科技感。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。