“尊貴”真不貴 長安CS35 PLUS購車手冊

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　3月10日，長安汽車最新力作，搭載藍鯨NE 1.4T發動機的全新CS35 PLUS正式上市。什么？CS35 PLUS你沒聽說過？的確，近兩年來，長安汽車的風頭都被“車圈花美男”CS75 PLUS給搶光了。不過，這一次CS35 PLUS的亮相，誰才是真正的當家花旦，可就不好說了。這一次全新長安CS35 PLUS從亮相、預售到上市，僅僅用了兩個月的時間，頗有些“閃電戰”的意思。作為小型SUV的后起之秀，全新CS35 PLUS主打新潮、科技和運動。本次上市搭載藍鯨NE 1.4T發動機的全新CS35 PLUS，共推出了3款車型，今天我就幫您分析一下，究竟哪個配置更值得入手。

長安汽車 長安CS35 PLUS（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

　　本篇文章將主要為大家分析全新長安CS35 PLUS這三款車型的配置表現以及性價比，并為您做出購車推薦。此前我已經對全新長安CS35 PLUS進行了簡單的設計解讀，如果您對CS35 PLUS新潮的外觀設計感興趣，可以點擊這里進行回顧。看完別忘回來喲！

外觀設計上，由于全新CS35 PLUS在設計上傳承了“明日座駕”CS75 PLUS的設計靈感。相比同級對手，CS35 PLUS的外觀要更加大氣。整個前臉采用了家族化設計，點陣前格柵靈感源于火山噴發后形成的黑曜石，沉穩又很精致，頗有些黑武士鎧甲鱗片的既視感。

車側給我印象最深的就是18寸的雙色輪圈，不僅讓車側看上去更加運動，甚至能讓整車的視覺感受大了一個級別。車身尺寸方面，新車的軸距依舊保持在2600mm，內部的乘坐空間不出意外應該也與老款車型相似。

CS35 PLUS的車尾設計可以說是相當前衛和時尚了。尾燈采用鯨尾式設計，而且是整體貫穿式，與前燈遙相呼應，增加了視覺整體感，同時也拉寬了尾部的視覺寬度。配上雙邊共兩出的排氣布局，令車尾顯得戰斗十足。

內飾設計采用家族化的橫向布局設計，前排空間采用非對稱布局，既能保證駕駛側有更便利的操作體驗，同時也可以讓副駕駛側的空間更加寬敞。中控部分通過S形設計，將空調按鍵與中控功能按鍵巧妙的連在一起，設計方面十分考究。

　　我們都知道，長安CS75 PLUS上市時的定位是“明日座駕”，而從今天上市的全新CS35 PLUS定位于“明日座駕青春版”，我們便可以看出，全新CS35 PLUS不僅傳承了CS75 PLUS的設計精髓，同時也汲取了CS75 PLUS宣傳靈感。如今，90后已經成為了汽車消費的主力軍，擁抱90后也自然成為了車企們的新戰略。作為“明日座駕青春版”的長安CS35 PLUS，能否像CS75 PLUS一樣成功，還是非常值得期待的。