在我仔細分析過長安CS35 PLUS這三款全新上市車型的配置表后,我發現這三個配置所定位的目標人群非常清晰。作為入門配置的豪華型,主要是給那些追求時尚外觀設計,同時又對動力有一定要求的朋友。而中配的尊貴型,則是給那些對舒適性配置有一定要求,平時又比較喜歡體驗駕駛樂趣的朋友。最頂配的領航型,則是專供那些預算相對充足,對于高科技配置感興趣的人們。大家一定對我說的話將信將疑,那么讓我們往下看。
配置方面,作為入門配置的豪華型,由車外到車內標配了全LED大燈、自動頭燈、電動天窗(標準尺寸)、車頂行李架、鋁合金輪圈(17寸)、無鑰匙進入/啟動、發動機遠程啟動、真皮方向盤、皮革座椅、中控大屏、全液晶儀表和帶自動駐車功能的電子手剎等一系列實用功能。入門配置的豪華型,配置真的是足夠豪華了!全系統一的外部設計、全LED光源,到車內的兩塊大屏,說它是中高配也絕對有人信。那么為什么我沒有推薦看似性價比很高的豪華型呢?因為我覺得,它還少了點兒讓下定決心掏腰包的心動配置。
相比配置已經足夠豐富的豪華型,作為中間配置的尊貴型,在售價上只比入門的豪華型貴處了6000元,但根據我的分析,這些配置大多都是無法后期加裝和通過外設來增配的。這些配置中,外觀配置有:18英寸輪圈(豪華型為17英寸)、電動行李廂門、全景天窗,舒適性配置有:后排出風口、后排中央扶手、后排杯架。安全和駕駛輔助配置有:前/后排頭部氣囊、車道偏離預警 。科技配置有:360°全景影像、內置行車記錄儀。多了這么多配置,才比入門車型貴了6000元。至少對我來說,完全沒有不選它的理由。
我在前文中說過,頂配車型專供那些對科技配置比較感興趣的朋友們。相比尊貴型,頂配的領航型多出了:全速域自適應巡航、主動剎車、手機藍牙鑰匙、主駕座椅電動調節、前排手機無線充電、雨量感應雨刷、空氣凈化器、負離子發生器。雖然看上去,頂配的領航型在科技配置上比尊貴型的配置多了不少。但根據我個人經驗來看,像藍牙鑰匙、自適應巡航、前排手機無線充電等配置,在日常用車時的使用頻率很低,噱頭要大于實用性。而空氣凈化器和負離子發生器,我們可以通過更換防霾濾芯和外置設備來達到相同和相近的功效。相比之下,還是選擇尊貴型比較劃算。
編輯點評:
除了文中推薦的三款搭載全新藍鯨NE 1.4T+DCT總成的車型外,還更新了四款1.6L車型的官方配置名稱,名為:2021款榮耀百萬版,由于其配置并未發生明顯升級,在此我們便不過多浪費篇幅了。對于大家關心的藍鯨發動機,其采用1.4T高壓直噴技術,在動力、油耗和響應速度上,都會比現款1.6L車型有著顯著提升。至于實際動力表現,還請期待我們即將為大家帶來的試駕報告。
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