勤儉持家的時(shí)尚達(dá)人 WEY瑪奇朵實(shí)拍解析

　　對(duì)于SUV來說，車內(nèi)空間自然是目標(biāo)用戶關(guān)注的重點(diǎn)。按級(jí)別劃分，WEY瑪奇朵是一款緊湊型SUV，但其乘坐空間卻幾乎達(dá)到了中型SUV的水準(zhǔn)，特別是后排腿部空間十分出色。大空間配合舒適的座椅，瑪奇朵的靜態(tài)乘坐感受還是相當(dāng)令人滿意的。

將前排座椅調(diào)至最低位置，身高178cm的體驗(yàn)者的頭部空間剛好為一拳。整體坐姿偏高，前方視野比較出色，不過A柱稍微有些粗壯，初次上手時(shí)需要注意一下。

座椅填充物比較柔軟，落座其中可以感受一定的下陷感，相信許多家庭用戶會(huì)喜歡這種風(fēng)格。座椅包裹性中規(guī)中矩，符合這類車型的訴求。前排座椅配有加熱功能，主駕駛還帶有電動(dòng)腰托。

保持前排座椅位置不變，同一體驗(yàn)者在后排擁有三拳左右的腿部空間和一拳的頭部空間，再加上全景天窗帶來的出色開揚(yáng)感，落座后排同樣是一件愜意的事情。

后排靠背傾斜角度合理，對(duì)身體的貼合度也不錯(cuò)，全平地板則對(duì)滿載出行非常友好。此外，后排配備了三個(gè)可調(diào)高度的頭枕，外側(cè)兩個(gè)頭枕質(zhì)地柔軟，還帶有側(cè)翼支撐。

全景天窗面積很大，延伸到后排頭枕正上方，帶來了良好的通透感。前排安全帶高度不可調(diào)節(jié)，但短暫體驗(yàn)中沒有發(fā)現(xiàn)什么不妥，位置設(shè)定比較合理。

官方暫未公布行李廂容積，但從實(shí)際體驗(yàn)來看，尾廂布局較為規(guī)整。后排座椅支持4/6比例放倒，裝載大件物品時(shí)可以靈活拓展空間。

瑪奇朵不提供備胎，這是因?yàn)閯?dòng)力電池布置在行李廂底板下面，占用了一定空間。好在原廠配備了打氣泵和補(bǔ)胎液，滿足應(yīng)急需求沒有問題。

實(shí)拍車輛配有電動(dòng)尾門，這對(duì)身材嬌小的車主非常實(shí)用。

　　動(dòng)力方面，瑪奇朵搭載檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)，在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性之間取得了良好的平衡。這套混動(dòng)系統(tǒng)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、雙電機(jī)控制器、DHT模塊和動(dòng)力電池等部件組成，綜合最大功率在140kW（190馬力）左右。由于技術(shù)細(xì)節(jié)尚在保密階段，所以我們無法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙和底盤進(jìn)行拍攝，還望讀者朋友們諒解。

結(jié)構(gòu)方面，長城檸檬混動(dòng)DHT與本田i-MMD比較相似，串聯(lián)式設(shè)計(jì)有助于將發(fā)動(dòng)機(jī)鎖定在最佳工況點(diǎn)，提升綜合能效。不同之處在于，檸檬混動(dòng)DHT為發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)路徑增加了2擋變速機(jī)構(gòu)，旨在提升高速的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)。

瑪奇朵搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為71kW（97馬力），最大扭矩為135Nm。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率為115kW（154馬力），最大扭矩為250Nm。在發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的配合下，這套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率達(dá)到了140kW（190馬力）左右，具體數(shù)據(jù)待官方公布。

負(fù)責(zé)動(dòng)力整合的是一款混動(dòng)專屬變速箱，代號(hào)DHT100。兩臺(tái)電機(jī)整合在DHT100中，與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作。工信部申報(bào)數(shù)據(jù)顯示，瑪奇朵的綜合平均油耗僅為4.7L/100km，以1.6噸左右的整備質(zhì)量來看，燃油經(jīng)濟(jì)性十分出色。

瑪奇朵采用三元鋰電池，官方公布的電池容量為1.7kWh。值得一提的是，新車配有智能發(fā)動(dòng)機(jī)怠速充電功能，若系統(tǒng)檢測(cè)到電池電量過低，車輛會(huì)提醒用戶遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力電池充電，既保證了車輛隨時(shí)處于可用狀態(tài)，又提升了電池的耐久性。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：盡管官方還未正式公布命名，但“瑪奇朵”的稱號(hào)已呼之欲出。有趣的是，新車的靜態(tài)表現(xiàn)與瑪奇朵咖啡頗為相似，里里外外散發(fā)著時(shí)尚精致的味道，內(nèi)飾甚至直接用上了咖啡配色。在檸檬混動(dòng)DHT的加持下，瑪奇朵的行駛品質(zhì)和油耗表現(xiàn)都很值得期待。在4月開幕的上海車展上，瑪奇朵即將正式亮相，屆時(shí)預(yù)計(jì)有更多消息對(duì)外公布。

精彩內(nèi)容回顧：

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