加量不加價的改款 愛卡實拍哪吒U Pro

　　作為年度改款車型，哪吒U Pro還重點提升了各項功能配置，接下來我們就來看看這部分變化。整體來看，哪吒U Pro主要完善了舒適性和智能化體驗，例如副駕電動座椅、透明A柱2.0版。除此之外，新車還改進了副儀表盤（地臺）設計，換擋操作更加便捷、可靠。

哪吒U Pro的內飾整體設計延續了原有布局，中控臺采用大量的直線元素，三塊液晶屏則凸顯了科技感。內飾的最大變化是采用了全新的中央地臺，高光黑色飾板帶來了更豐富的光影效果，是近年來的常見選材。

換擋區域采用全新設計，旋鈕上面增加了單獨的P擋鍵，方便用戶進行駐車操作。換擋旋鈕四周整合了駕駛模式、自動駐車、自動泊車等功能的觸控式按鍵，并帶有聲音反饋。

電子手剎開關挪到了駕駛員左手邊，位置稍稍偏低，需要向前探一下身子才能夠到。在駕駛者系好安全帶的情況下，手剎可在行車時自動解除，所以按鍵位置的變化倒不會造成什么困擾。

用料方面，哪吒U Pro保持了同級中上游水準，中控臺頂部為搪塑材質，中間層經常接觸到的位置則是皮革+縫線。值得一提的是，銀色拉絲飾板上還有“HOZON”標識，細節設計比較用心。

方向盤頂部帶有生物識別攝像頭，識別到用戶身份后，可自動匹配各項車輛設置，例如調整座椅位置。從智能程度的角度看，這可比普通座椅記憶方便多了。稍顯可惜的是，方向盤僅支持高低2向調節，轉向柱長度無法伸縮。

屏幕硬件沒有變化，但增加了新的UI主題，用戶的選擇更加多樣化、個性化。與此同時，屏幕上方的小You形象也更豐富，自由對話表情超過60種，人機交互更有生命感。

哪吒U Pro配備透明A柱2.0版，AR-View系統借助車外攝像頭捕捉到的畫面，將物理盲區畫面顯示在屏幕上。顯示內容可跟隨駕駛者視角動態調整，包括導航、碰撞預警、天氣信息等。

哪吒U僅配備主駕一鍵升降車窗和防夾功能，而哪吒U Pro將此配置覆蓋到四扇車窗，便利性和安全性有所提升。

全系增配了副駕4向電動座椅，操作更方便。

目前預售的三款車型均配備了電動尾門，支持尾門感應開啟，不僅豪華感有一定提升，還滿足了復雜場景下的裝載需求。

哪吒U Pro將于2021年上海車展期間正式上市。新車的預售價區間略有下探，結合續航和配置升級來看，應該說這次改款還是比較有誠意的。

　　編輯點評：進入智能電動時代，年度改款也可以帶來一定新意。哪吒U Pro不僅推出了610km長續航系列，還優化了輪胎選型、車機軟件和各項配置，整體吸引力有所提升。目前，哪吒U Pro的電池細節信息尚未公布，實際續航表現也有待實測檢驗。在不久后的試駕體驗中，愛卡汽車將為大家揭開謎底。

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