ARCFOX極狐阿爾法S怎么選？708S+最劃算

　　阿爾法S目前上市的四款車型當中，502S、502S+以及708S+都采用了相同的單電機，603H則采用了前后雙電機組成了四驅。在電池容量上，502S和502S+采用了67.3kWh的電池組，708S+和603H采用了續(xù)航能力更高的93.6kWh的電池組，不過由于603H采用前后雙電機，動力輸出更大，所以續(xù)航低于708S+，那么這四款車型到底該如何選擇呢，咱們逐一來分析。

　　作為入門車型，售價25.19萬元的525S版車型配置并不低，擁有和525S+和708S+相同的19英寸輪圈、自適應巡航系統、交通擁堵輔助、集成式巡航系統、智能彎道巡航、智能限速巡航、車道偏離糾正、遙控駕駛、外后視鏡泊車自動下翻、倒車影像、前碰撞預警、自動剎車、車道偏離預警、交通標識識別、碰撞感應自解鎖、低速預警、百度地圖、車載Wi-Fi、手機鑰匙、整車OTA、手機遠程控制、無線充電、8揚聲器、車內氛圍燈、聲紋識別、語音控制、自動大燈、電動尾門、無鑰匙進入、真皮方向盤、方向盤電動調節(jié)、后排隱私玻璃、駕駛席8向電動調節(jié)、自動駐車、到坡環(huán)境、胎壓監(jiān)測等等。如果沒有看到后面車型的配置，我想我可能直接會推薦大家購買這款入門車型。

　　除了上述的四項配置之外，525S+還比525S多配備了高速自動變道輔助、智能泊車、遙感泊車、換道輔助系統、開門防撞預警、盲區(qū)監(jiān)測預警、后向車輛穿行預警、后碰撞預警、透明底盤、駕駛員疲勞提醒、駕駛員分心預警、HUD、行車記錄儀、12揚聲器音響、人臉識別、迎賓燈、門檻迎賓踏板飾條、麂皮內飾、方向盤加熱、全景天窗、內后視鏡自動防眩目、眼鏡盒、后排空調調節(jié)面板、主駕駛座椅通風。這其中的配置可以大致分為兩類，一類是由華為提供的駕駛輔助功能，配備之后相較于525S是明顯的補強。另外一類則是舒適性配置，例如方向盤加熱、座椅通風等，都是提升駕駛愉悅感的配置。參考1.7萬元的差價，顯得特別劃算，故給出了4星的成績。

　　大家一定好奇，售價更高的708S+車型與525S+車型間的差異僅僅是一個容量更大的電池組，為什么可以獲得5星的推薦指數。其實理由很簡單，首先他們的配置已經足夠豐富，該有的舒適性配置以及科技配置都不缺，滿足日常使用綽綽有余，而對于新能源車型，續(xù)航是我們必須要參考的重要標準之一。在動力輸出相同的情況下，僅多花1.3萬元就能換來183km的續(xù)航，這個價格我認為非常值。畢竟有些配置我們可以通過后期加裝的形式來獲得，但續(xù)航里程則是我們無法后期改變的，所以選擇一個續(xù)航更長的版本，就算贏在起點。

　　除了上述的兩個配置，頂配車型要比708S+多出了彈射起步模式、低功耗熱泵空調系統、大燈帶充電指示。在動力方面前后雙電機的四驅系統也的確更有優(yōu)勢，720Nm的最大扭矩更是驚人。但是作為一臺使用場景多在城市中的中大型轎車來說，確實有些動力過剩。而且續(xù)航僅為603km，綜合其34.49萬元，推薦指數略低一些。

　　全文總結：通過對四款車型配置的深入分析，相信您已經有了比較清晰的了解。其實這四款車型的綜合實力都不低，買哪一款都不會錯，只不過相比之下，708S+無論是在配置豐富程度還是續(xù)航里程上都是最優(yōu)秀的。當然如果您不差錢，也想體驗更加暴躁的動力，那么頂配也是不錯的選擇。

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