[愛卡汽車 導購 原創]
“屌絲有三寶,索八、K5、邁銳寶”,不知道如今有多少朋友還記得這句著名的順口溜。這三款車型,無論是綜合實力,還是當年的銷量數據都還不錯。至于“三寶”這個名號的來歷,還是因為索八、K5、邁銳寶都屬于B級車,它們的低配車型的售價,往往都與A級車的高配有所重疊。從性價比來說,用A級車的價格買到B級的車型,絕對物有所值。從面子上看,花差不多的價錢買了更大的車,對于消費者來說,不僅是挺劃算的一件事,而且也是一種成熟理性的消費觀念的體現。可惜,在國內“炫富”的社會語境之中,“性價比高”也和“沒錢買更好”畫了等號。
實際上,除了那些自嘲或是開玩笑的朋友,我也不太能理解那些動不動就來挖苦諷刺“屌絲三寶”的人,享受同樣的服務和產品,難道花錢越多越光榮?靠貶低別人的車,來獲取優越感的人,才是真正的屌絲。時隔多年,索八換代為第十代索納塔,K5轉變為K5凱酷,邁銳寶也進化成邁銳寶XL,那么它們是否還值得我們去購買呢?今天咱們就來聊一聊這個話題。
● 北京現代第十代索納塔
● 廠商指導價16.18-20.58萬元
第十代索納塔基于現代最新的i-GMP全球化平臺打造,可以說是現代當家技術的集大成者。它的廠商指導價為16.18-20.58萬元,不論是低配還是高配車型的價格,都比德系、日系暢銷車便宜,價格沒有問題。同時,第十代索納塔這次依然走得是高性價比路線。然而事與愿違,第十代索納塔的銷售狀況并不樂觀,巔峰時的銷量僅為3000余輛,進入2021年后更是逐月下跌到數百輛的水平。或許,相比高顏值、高性價比的“索八”,第十代索納塔還是不夠懂中國市場。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。