下面就讓我們進(jìn)入本文的核心環(huán)節(jié):配置差異分析和車型推薦,在這部分我們將為大家詳細(xì)分析不同款型之間的配置差異,并找到最能滿足您購(gòu)車需求的車型。
雖然售價(jià)38.98萬(wàn)的精英版是攬勝極光L的入門車型,但是它的配置并不低。這款車型采用R-Dynamic運(yùn)動(dòng)外觀套件,標(biāo)配有LED遠(yuǎn)近光頭燈、20英寸鋁合金輪圈、隱藏式門把手、電動(dòng)行李廂尾門,很難一眼就辨別出它入門的身份。內(nèi)飾配置上,12.3英寸全液晶儀表、10.2英寸中央顯示屏,以及作為路虎招牌的全地形反饋系統(tǒng)在它身上也沒(méi)有缺席。這款車型的遺憾在于搭載的是低功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),若有2.0T高功率版本可選,似乎會(huì)更完美一些。所以,我們?cè)倮^續(xù)往下看看性能版的表現(xiàn)。
性能版相比精英版多出2.6萬(wàn),最明顯的變化在于換用了高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),讓你在動(dòng)力上不留遺憾。而且,性能版在配置方面提升同樣明顯,主/被動(dòng)安全裝備上,除了沒(méi)有并線輔助外,其余的配置與高配車型保持一致。另外,性能版還比精英版增加了全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、后排獨(dú)立空調(diào)等配置。如果這些還不能滿足您的需求,性能版車主還可以享受比精英版更加豐富的選裝項(xiàng)目。總之,性能版的性價(jià)比還是相當(dāng)高的,它也是本次我們最為推薦的車型。
首發(fā)版相比性能版又貴出了1.4萬(wàn),不過(guò),它在配置上并沒(méi)有得到太多的提升。我認(rèn)為主要的變化體現(xiàn)在外觀上,首發(fā)版支持選擇3款雙色車身(貝爾維亞綠+納爾維克黑撞色車頂、首爾珍珠銀+羅賽洛紅撞色車頂、圣托里尼黑+首爾珍珠銀撞色車頂)。至于英國(guó)之寶音響,其實(shí)也不是那么的重要。所以,首發(fā)版的性價(jià)比不太高。
豪華版相比首發(fā)版,增加了1.6萬(wàn)。首先,豪華版增加了并線輔助,基本將主/被動(dòng)安全配置做到了“拉滿”。另外在實(shí)用性配置方面,豪華版增加了全景影像、自動(dòng)泊車入位、主駕駛席座椅記憶、主/副駕駛席腰部支撐等功能。這款車型的性價(jià)比也是很不錯(cuò)的。
奢享版在整個(gè)攬勝極光L車系里面屬于頂配車型,售價(jià)來(lái)到了47.58萬(wàn)元。增加了自適應(yīng)巡航、感應(yīng)行李廂、方向盤記憶、前排座椅加熱、副駕駛席記憶、后排座椅加熱、15揚(yáng)聲器等“奢華”的配置。但是,我認(rèn)為還是直接把它PASS掉,真的沒(méi)有啥性價(jià)比。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
作為奇瑞捷豹路虎的第三款加長(zhǎng)車型,攬勝極光L是路虎品牌推進(jìn)本土化進(jìn)程的又一重要里程碑。如今看來(lái),攬勝極光L確實(shí)做到了,它在加長(zhǎng)之后并未失去自己的產(chǎn)品特色。當(dāng)然了,加長(zhǎng)后的攬勝極光L也將和寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L進(jìn)行直接市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),消費(fèi)者在BBA之外也多了一個(gè)新的選擇。只是,這三位對(duì)手都不是善茬,攬勝極光L即便軸距加長(zhǎng)了160毫米,仍然在尺寸上略遜一籌,所以攬勝極光L能否在這個(gè)級(jí)別占領(lǐng)一席之地?我們拭目以待。
精彩內(nèi)容回顧:
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。