車價便宜落地貴 辛苦賺的錢花哪去了？

　　[愛卡汽車 導購 原創(chuàng)]

　　在買車時，有不少消費者看到新車的指導價或優(yōu)惠后的裸車價，都會覺得自己“行”了。可每當他們準備搏一搏，來個鳥槍換炮的時候，4S店銷售算出來的新車落地價總會將這部分人打回現(xiàn)實。屏幕前的你們看到這里，肯定會認為這是­買新車需要上保險并繳納購置稅的原因，但其實不僅如此，這其中還有許多附加收費或不為人知的“貓膩”，都直接影響了新車的落地價格，本篇文章我就選取幾個較為典型的現(xiàn)象，為大家來個深度解析。

　　AMG A45 4MATIC+

　　廠商指導價：49.98萬元

梅賽德斯-奔馳作為汽車發(fā)明者，憑借悠久的歷史、先進的技術以及不斷地創(chuàng)新，引領著世界汽車工業(yè)。而AMG，則是奔馳品牌旗下高性能產(chǎn)品的締造者。主營汽車改裝的它，在多年來創(chuàng)造出了無數(shù)優(yōu)秀的作品。

也許正是因為AMG旗下產(chǎn)品足夠出色，并且品牌調(diào)性要高于梅賽德斯-奔馳，所以正經(jīng)的AMG車型鮮有優(yōu)惠。而像AMG A 35 L 4MATIC等血統(tǒng)不是那么純正的車型，雖然存在降價銷售的現(xiàn)象，但也只是“小刀”。

作為一個汽車愛好者，我個人認為，只要產(chǎn)品足夠出色，沒有任何優(yōu)惠也是可以接受的。AMG A45 4MATIC+顯然就是這樣的一款車型，店內(nèi)很少有現(xiàn)車出售，基本都是以下訂單的形式進行售賣。今天我們就以該車為例，看看它究竟貴在了哪里。

AMG A 45 4MATIC+擁有地表最強小鋼炮的美譽，搭載代號為M139的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速4.7秒的優(yōu)異成績，成為了眾多性能車愛好者的最終歸宿，50萬元以內(nèi)的廠商指導價讓它看起來并不是那么遙不可及。

但是這款車的報價單會讓不少人心碎，因為該車雖然不需要加價提車，但必須選裝5萬元左右的車輛裝飾，例如隱形車衣、貼膜、腳墊、行車記錄儀等等，這可是一筆不小的開銷。要知道，即便是去外面貼一些知名品牌的隱形車衣和太陽膜，最多也就花費個2-3萬元。

其實加裝飾的現(xiàn)象在AMG車型中格外普遍，比如這一代的AMG C 43 4MATIC旅行轎車 特別版目前還有最后一批車型，也是消費者買到3.0T渦輪增壓發(fā)動機的最后機會，此后其會換裝2.0T+電機的動力總成。該車型自然也不會有任何的優(yōu)惠，店內(nèi)裝飾價格同樣在5萬元左右，最終新車落地價格大概要達到75萬元上下。除此以外，那些更加高端的車型如GLE 53，裝飾的價格更是高達8萬元。

　　小結：雖然AMG旗下大部分車型需要配裝飾才能購買，不過這并不影響消費者的熱情。其實只要產(chǎn)品實力過硬，該品牌的消費群體的確不會太在意多花幾萬元。這就好比愛馬仕一樣，真正有能力消費birkin的人，沒有人會因為配貨而放棄。