[愛卡汽車 導購 原創]
在環保大趨勢下，各個汽車品牌紛紛推出新能源產品，雖然純電被推到風口浪尖，但混動車型不僅是過渡最好的選擇，也是新能源重要的組成部分。
今天我們就針對15萬這個熱門的選購區間，為大家推薦值得購買的混動車型。新能源大勢所趨，但步子不宜邁得太大，混動車仍是新能源的重要組成部分。本文將購車預算瞄準最熱門的15萬左右的入門混動車型（2款HEV、2款PHEV）海選。
不過提起混動這個技術，目前最有代表性的就是“兩田”豐田和本田。但隨著近些年中國品牌的奮起直追，混動技術的壁壘又逐漸有被打破的趨勢。所以在今天的混動車型推薦中，HEV車型是來自合資的兩田，而PHEV車型均出自咱們中國品牌的車型。
1、一汽豐田 奕澤雙擎
指導價：17.48萬-18.98萬元
奕澤雙擎作為奕澤的混動，可以說是千呼萬喚始出來。像這種尺寸小巧的精品小型SUV個人覺得特別適合在都市中代步，如果再加上混動系統，就不擔心堵車和頻繁的等紅燈，油耗還能進一步降低，那就是都市代步“神器”的完全體。
新車剛剛上市不久，終端市場的優惠還沒有顯現出來，如果價格能夠進一步下探，奕澤雙擎的競爭力還會進一步提升。
2、廣汽本田 凌派 銳·混動
指導價：13.98-16.98萬
目前作為HEV混動的鼻祖，“兩田”發展的時間最長，相對來說技術比較成熟，經過了市場的考驗。所以如果求穩的消費者，可以根據自己的需求來選擇。
剛剛，鄭州日產鋒坦正式上市，16.99萬起的4驅標配價令皮卡市場再掀波瀾。汽油、柴油、插混3種動力版本，讓不少車友犯了選擇困難癥。作為在中國設計、研發、制造的全球化皮卡，鋒坦兼顧商用、家用和越野多場景使用需求，它到底該怎么選？咱們一起來看看。
作者：智電出行
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作者：智電出行
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作者：智電出行
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
02:18
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