外觀和內飾部分，上汽大眾ID.3和廣汽埃安AION Y分別走出了自己的路。兩款車雖然風格不同，但最終都呈現(xiàn)出時尚感和未來感。空間表現(xiàn)存在一定差異，AION Y憑借車身尺寸優(yōu)勢小勝ID.3，特別是頭部空間要寬敞一些。如果您的后排使用率較高，或許AION Y是更合適的選擇。ID.3坐姿更合理，座椅舒適性也經(jīng)得起推敲。
編輯點評：國內純電動車市場呈現(xiàn)杠鈴型分布，入門和高端大放異彩，中檔區(qū)間（10-20萬元）則略顯暗淡。正因如此，車企們選擇了差異化競爭。你主打空間，我就強調駕控；你堆砌配置，我就突出設計。上汽大眾ID.3和廣汽埃安AION Y正是這樣一對“歡喜冤家”，二者各具優(yōu)勢，誰也無法替代誰。對于廣大消費者而言，最重要的是明確自身需求，找到適合自己的那個TA。
精彩內容回顧：
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業(yè)慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發(fā)新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫l(wèi)afa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規(guī)則。
作者：智電出行
72025-11-06
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