關于國產大眾ID.3，這些細節不容錯過！

　　[愛卡汽車 新能源 原創]

　　將時間倒推10個月，擺在大眾展廳“C位”的往往是燃油車型，一汽-大眾有邁騰、CC和探岳撐場面，上汽大眾則有帕薩特、途觀L和途昂招待客戶。今天，走進大眾展廳，首先映入眼簾的很可能是某款ID.車型。不到一年的功夫，ID.系列在國內全面鋪開，每幾個月就有一款新車與消費者見面。只可惜ID.3姍姍來遲，拖到最近才與國人見面。今年8月，國產ID.3亮相成都車展——終于可以給ID.系列拍張全家福了！

　　成都車展期間，ID.3無疑是大眾品牌最熱的產品。即便工作繁忙，編輯部同事們還是擠出時間前往大眾展臺，一睹ID.3真容。趕在上市前，愛卡汽車再次近距離體驗了國產ID.3。不同的是，此次我們將重點剖析ID.3的產品亮點和技術細節。至于靜態表現，各位網友可參考我同事的實拍文章。

　　此前，ID.4和ID.6均采用雙車戰略，南北版本加以后綴“X”或“CROZZ”。而在ID.3這里，大眾的產品策略發生了變化。國產ID.3僅在上汽大眾投產，一汽-大眾沒有姊妹車型。原因很簡單：一汽-大眾已經有了高爾夫，暫時不需要第二款緊湊型兩廂車。

大眾 大眾ID.3（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

　　對于ID.3這樣一款全球車，人們最關注的是國產版本能否保持原汁原味。在“鍵盤俠”眼中，國產ID.3很可能被扣上血統不正的帽子，這是因為其車身尺寸不同于海外版本。具體來看，上汽大眾ID.3的長/寬/高分別為4261/1778/1568mm，軸距為2765mm。比起歐規車型，國產ID.3車身寬度減小了31mm，車身高度增加了16mm。

　　國產后車身縮水？請別多想。國產ID.3與海外版車身相同，沒有因為國產而變窄。車身參數之所以存在差異，主要是因為國內外測定標準不同。事實上，類似情況并不罕見。同為寶馬5系標軸版，中規（進口）車型的車身高度為1489mm，歐規車型的車身高度為1479mm。

　　俗話說，大輪圈就像大長腿，對整車氣場的幫助立竿見影。參考工信部申報信息，國產ID.3有望提供18英寸和20英寸兩種尺寸的輪圈。目前曝光的PRO和1ST版本均采用20英寸輪圈，輪胎規格為215/45 R20。輪胎花紋選用韓泰Ventus S1 evo3 EV，這是一款專為電動車打造的街道運動胎。

　　國產ID.3采用雙色輪圈，提供銀/黑、金/黑兩種配色方案。輪圈配色與車身顏色、內飾顏色聯動，并非獨立選裝項目。極光綠、賽博黃和超導紅三種外觀僅匹配銀/黑輪圈，裝車效果可參考下圖。若外觀選擇晶質白或離子灰，內飾選擇皎月金星，輪圈就會同步“沾上”金色。

　　大眾ID.3的尾燈造型相對傳統，與第八代高爾夫有些相似。現階段，ID.3是國產ID.家族中，唯一未配備貫穿式尾燈的車型。幸好，大眾車標依然集成了尾門開關和泊車攝像頭，將設計與功能融為一體。

　　大燈功能則要慷慨許多。PRO和1ST版本均采用IQ.Light大燈，可實現自動大燈、自適應遠近光和隨動轉向。此外，上述車型提供IQ.Drive自動駕駛輔助系統，提供全速域自適應巡航、車道居中保持等功能，輔助能力達到了SAE L2級別。

　　細節部分，ID.3無意間暴露出成本控制的痕跡，車門把手便是個例子。在ID.4和ID.6上，門把手設有電子和機械兩種開關，體現科技感之余，將操作方式的選擇權留給了用戶。ID.3則采用機械式門把手，并且只有兩扇前門支持無鑰匙進入。當然，這不是國產ID.3的減配舉措，全球版本皆如此。

　　座椅舒適性非常出色，沒有因為定位下探而降低乘坐體驗。前排座椅寬大，填充物柔軟而厚實，側翼包裹性適中。坐上去之后，身體有一定的下陷感，坐墊承托充分，靠背貼合度也令人滿意。兩張前排座椅分別配備了獨立中央扶手，扶手角度支持無級調節。無論您身材如何，總能找到合適的扶手位置。A柱采用分體式設計，盲區明顯減小，狹窄路段駕駛預計比ID.4和ID.6輕松許多。

　　稍顯遺憾的是，主駕座椅采用6向電動調節，坐墊仰角無法調整，電動腰托也只有2向可調。副駕座椅則為6向手動調節，不提供腰部支撐功能。印象中，大眾品牌一貫重視座椅調節項，ID.3卻出現了退步。這從側面反映出，國產ID.3面臨著巨大的成本壓力。

　　人機模型方面，ID.3的表現幾乎無可挑剔，前/后排坐姿都很理想。前排坐姿與高爾夫相似，方向盤調節幅度很大，能夠輕松適應不同身材的駕駛者。后排更是驚喜滿滿，腿部空間與ID.4相仿，坐墊承托性出色，地板中間則做到了全平。換作某些新勢力電動轎車，后排只有“坐板凳”的份兒，大腿得不到有效支撐，屁股容易酸疼。

　　如果你很注重內飾質感，那么ID.3可能不是最佳選擇。與ID.4 X相比，內飾用料有明顯縮水，中控臺和門板的黑色部分為硬塑料，藍綠色區域為軟搪塑，灰色區域為皮革材料。內飾零件數量受到嚴格控制，中控臺上沒有飾板，出風口周圍顯得空落落的。好在儲物空間非常實用，中央地臺能容納大部分隨身物品，門板儲物格則可以留起來“憋大招”。