[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
在緊湊級車型這一細(xì)分市場中,幾乎每一款車型都有著十分鮮明的特點,而要說最能代表運動型緊湊級車的那東風(fēng)本田思域要說第二,估計沒人敢說自己是第一,東風(fēng)本田第十代思域憑借著出眾的動力以及操控,在同級別中有著十分搶眼的運動表現(xiàn)。東風(fēng)本田第十代思域早已經(jīng)上市多年,也進入到了產(chǎn)品末期,終于東風(fēng)本田思域也終于迎來了換代。
2021年9月24日,東風(fēng)本田第十一代思域正式上市,官方指導(dǎo)價為12.99-16.39萬元。新車相較于老款車型,在外觀上有著十分明顯的變化,同時動力系統(tǒng)也有所調(diào)整。第十一代思域共有六款配置,其中1.5T低功率發(fā)動機版本車型兩款,1.5T高功率發(fā)動機車型四款。但六款車型中,究竟哪款最值得購買呢,今天我們就來具體分析一下。
本篇文章將根據(jù)東風(fēng)本田第十一代思域六款車型配置表現(xiàn)以及性價比進行分析,并為您做出購車推薦。此前我的同事已經(jīng)對東風(fēng)本田第十一代思域進行了試駕體驗,如果您對東風(fēng)本田第十一代思域的動態(tài)性能表現(xiàn)感興趣,可以點擊下方回顧圖進行回顧。
從外觀上來看,東風(fēng)本田第十一代思域變得更為簡約現(xiàn)代,也更加符合當(dāng)下大眾的審美。而且相比十代車型的銳氣,第十一代思域更是多了一份成熟感,這也能夠感覺到第十一代思域要擴展家用圈層用戶的想法。前臉采用扁平化設(shè)計,這也是本田家族的最新設(shè)計語言。前部格柵的位置略低于前大燈,加強了低重心寬車身的設(shè)計。
在車身配色方面,全新思域共提供六種車身配色,分別是閃裂黃、鎏光灰、暗金藍、拉力紅、炫動藍以及晶耀白,其中鎏光灰為新增配色。
車身側(cè)面,第十一代思域車身線條相比現(xiàn)款車型,更加穩(wěn)重了一些,并且變成了標(biāo)準(zhǔn)的三廂形態(tài)。老款車型的上腰線由前翼子板處貫穿前后門把手至尾燈組,而全新車型將腰線的位置進行了上移。
尾部方面,第十一代思域的車尾很規(guī)整,并不復(fù)雜的線條,讓車尾的層次感十分明顯。同時第十代思域身上的C字型尾燈不見了,取而代之的是設(shè)計更加簡約的尾燈組,尾燈組內(nèi)應(yīng)用了全新精細(xì)的切割式內(nèi)透鏡。
根據(jù)不同配置,低配車型配備的是16英寸輪圈,而中高配的三款車型配備的均為17英寸輪圈,并且每一款配置所對應(yīng)的輪圈都使用了唯一的配色。
全新思域采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計,中高配車型配備10.2英寸液晶儀表盤,支持多種顯示模式的切換,中控屏由現(xiàn)款7英寸WVGA顯示屏升級為9英寸HD顯示屏,內(nèi)置了Honda CONNECT 3.0系統(tǒng),首次支持對話型語音識別,并與天貓精靈進行了深度合作。但車機系統(tǒng)僅支持百度CarLife互聯(lián),并不支持蘋果CarPlay互聯(lián)。
在內(nèi)飾的配色方面,全新思域提供BLACK、BLACK/RED以及SPORT BLACK三種內(nèi)飾配色供選擇。配合不同的配置,內(nèi)飾的材質(zhì)也會有一定的調(diào)整。
東風(fēng)本田第十一代思域可以說升級的非常徹底,全新的外觀設(shè)計相信很多人可能需要一定的時間來接受,畢竟曾經(jīng)戰(zhàn)斗的外觀如今變成了“乖乖男孩“。內(nèi)飾的變化同樣明顯,整體給人感覺更加精致,同時又有一定的東方美學(xué)設(shè)計,讓第十一代思域的內(nèi)飾也有了不錯的高級感,同時也更加強調(diào)科技感。第十一代思域取消了現(xiàn)款車型的1.0T發(fā)動機,而改用低功率版本1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,同時高功率版1.5T發(fā)動機與現(xiàn)款車型相比,也將動力最大功率和峰值扭矩分別上調(diào)了4kW(5馬力)和20Nm。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。