[愛卡汽車 導購 原創]
合資大七座MPV殺出一匹黑馬——北京現代庫斯途。它以接近4.95m的車長,超過3m的軸距以及不到20萬的售價,一時間“制霸”家用MPV的領域。在與本田奧德賽、艾力紳這樣的日系MPV競爭時,更大的尺寸會在空間方面有更明顯的優勢,這也是選擇MPV的用戶最看重的一點。
2021年9月26日,北京現代庫斯途正式公布了官方指導價:16.98-21.88萬元。共推出5款車型,其中劃分為270TGDi與380TGDi兩種動力組合,即1.5T+8AT與2.0T+8AT。
結合售價來看,北京現代庫斯途擁有非常強的產品力,外形上中規中矩,能夠滿足大多數人的審美,特別符合偏重家用的需求。端正的造型,以及出色的空間表現,庫斯途即便作為公司的商務車使用,也可以勝任。此外,在同價位的MPV中,不是在車身尺寸上難以匹敵,要么就是在配置上捉襟見肘。庫斯途這一招“田忌賽馬”實在是高,相信假以時日,必定會在市場上取得一席之地。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。