AION V Plus購車手冊 推薦80智享科技版

　　[愛卡汽車 天津車展 原創]

　　在以碳中和為主要發展背景的新時代，新能源汽車發展的勢頭格外迅猛。我們可以看到，無論是傳統車企的轉型，還是造車新勢力不斷進行技術更迭，其目的都是為了搶奪這片全新領域的市場份額。廣汽埃安作為國內同時兼具技術與造車實力的車企，獲得了極高的關注度。此次新款車型——AION V Plus的推出，目的只有一個，那就是在激烈的市場競爭中繼續鞏固自身地位，俘獲更多的新能源消費者。

　　注：本文主要將為您分析AION V Plus上市的7款車型配置表現，并做出購車推薦。此前我的同事已經對AION V Plus進行了詳盡的靜態體驗和動態試駕，如果您對AION V Plus的外形設計、空間表現、動態表現等方面同樣感興趣，不妨點擊下方圖片進行了解。

AION V Plus使用了全新的“星戰彈頭前臉”設計，但整體框架還是和AION V有著較高的相似度。新車主要針對一些細節進行了優化調整，通過做減法，讓前臉變得更加簡潔干練。此外，車輛還取消了貫穿式大燈的裝飾，替換為楔形的棱線去連接兩側“光爪電眼”分體式LED大燈，讓整個前臉看上去更加具有攻擊性。

車側的變化并不大，無論是線條還是整體造型，都還是我們所熟悉的樣子。尾燈組所延伸出來的裝飾條與后門把手集成在一起的設計，給人一種非常前衛的感受。20英寸的五輻輪圈造型動感，與之匹配的是馬牌UltraContact UC6 SUV系列輪胎，規格為225/45 R20。

廣汽埃安AION V Plus的車尾并沒有過多的變化，主要還是以簡約為主，與車頭風格形成了良好地呼應。除此以外，新車尾部通過線條的勾勒，營造出了多樣的曲面造型，陽光照射下能反射出多彩的光影效果。

內飾部分，用戶可以清晰地感受到AION V Plus濃濃的科技感。老款車型的雙聯屏現如今已經被兩個懸浮式液晶屏所取代，10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸中控屏的組合，讓整個內飾充斥著新時代科技座艙的氣息。用料方面，新車采用了大面積軟質材料包裹，并輔以鋼琴烤漆飾板進行點綴，看起來比較有檔次。

　　小結：經過優化后的外觀和科技感更濃郁的駕駛座艙，讓AION V Plus的產品競爭力得到了顯著提升。不僅如此，新車的動力相比老款也要更為豐富，以此來滿足不同需求的消費者。