[愛卡汽車 導購 原創]
還記得DC2嗎?那是被認為最經典的一代本田Integra Type R,它基于第三代Integra打造,那一代車型奠定Integra的歷史地位,也有了“前驅之王"的美譽。在日本賽車界中,Integra Type R(DC2)被認為是最適合初學者上手的車型,無非因為B18C發動機出色的潛力以及Integra靈活的車身。如今,Integra被廣汽本田引進并定中文名為“型格”,成為了思域的姊妹車。距離型格Integra正式發布還有一段時間,我們通過一組搶先實拍先帶大家了解一下!
對了,如果你還不太了解本田Integra,可以點擊下面的文章了解它的“過去”,9000轉紅頭,經典的B18C......看完了別忘了回來哦!
外觀點評:一直以來,日系車給我們更多的是樸實感,而型格Integra熾熱黃/翡絢藍的配色加上亮黑條件實在太炫了!銳利的大燈,直出的排氣以及更大的輪圈,如果新一代思域的設計你不太喜歡,型格會不會是你的菜呢?
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。