曾幾何時，三菱也有著不輸本田的“信仰大法”：拉力賽、4G63、四驅、EVO......伴隨著市場變化，三菱并未跟上時代，并逐漸埋沒。不過，如果你問三菱的車是不是好車，那么我相信即使不是三菱的粉絲也會豎起大拇指。而我們的第三款車型就是來自三菱，它就是歐藍德。
| 2021款三菱歐藍德7座車型售價 | ||
| 車型 | 發動機 | 指導價格 |
| 2.0L 兩驅暢享版 7座 | 2.0L L4 | 17.68萬元 |
| 2.4L 兩驅致享版 7座 | 2.4L L4 | 19.88萬元 |
| 2.4L 兩驅致尊版 7座 | 2.4L L4 | 22.58萬元 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
三菱歐藍德點評：與前面介紹的兩款車型相比，歐藍德的第三排空間表現直觀看起來更好，同時價格也是三者之中最便宜的。三菱歐藍德在市場上的保有量不算太低，價格不高、性價比不錯，同時三菱的老發動機依然有著不錯的水準，也是一個可以考慮的選項。
編輯點評：雖然我們提到的三款車型均提供5/7座布局，但是新奇駿的主攻方向是5座SUV市場，而奔馳GLB以及三菱歐藍德主打7座SUV市場。所以我們可以看到，奔馳GLB以及三菱歐藍德無論是5座還是7座車型，第二排座椅均有不錯的舒適度，可以進行座椅前后/靠背角度調節。
回到我們的主題，7座緊湊型SUV的第三排是不是擺設?我認為實用性還是有的，偶爾作為應急用對付一下也還好。相比更大的中型SUV/中大型SUV，緊湊型SUV在第三排的設計布局和配置上都有不小的局限性，但好在是相比諸多緊湊型SUV，這三款車型第二排舒適度都是出類拔萃的。7座緊湊型SUV，其實沒那么雞肋。
精彩內容回顧：
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
112025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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