[愛卡汽車 導購 原創]
隨著95后、00后等Z世代人群加入了購車大軍,汽車已不再只是一個簡單的交通工具,而是成為了一件張揚個性的時尚單品。但Z世代人群有很務實,所以各大汽車品牌紛紛推出了具有高辨識度的顏值設計、運動化的動力操控以及豐富智能化配置,同時兼顧空間、燃油經濟性和性價比的車型。雪佛蘭科魯澤 輕混和日產軒逸就算是其中的代表了。那這兩款車誰更適合成為年輕人的第一臺車呢?
此次對比,我們選擇的是兩款價格接近的車型,分別是雪佛蘭科魯澤 輕混 RS 330T 自動痛快版(后簡稱科魯澤)和日產軒逸 1.6L XE CVT舒享版(后簡稱軒逸)。
| 對比車型及廠商指導價 | |
| 車型 | 官方指導價(萬元) |
| 雪佛蘭科魯澤 輕混 RS 330T 自動痛快版 | 12.29 |
| 日產軒逸 1.6L XE CVT舒享版 | 11.90 |
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就第一眼的年輕氣質比拼而言,兩款車可謂不分伯仲。不過科魯澤由于引入了運動包圍而變得更有特色,在當前家用三廂車外形設計相似度頗高的情況下,也更具辨識度。同時,憑借源自雪佛蘭性能車這一獨特的造型和所具備的運動美感,也更受年輕消費者的青睞。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。