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正面PK保時(shí)捷718 路特斯EMIRA勝算幾何

第 1/2 頁:“超跑”VS“街車”
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  [愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

  對(duì)于大多數(shù)喜歡小跑車,至死都是少年的人來說,保時(shí)捷718是一個(gè)或許能夠?qū)崿F(xiàn)的夢(mèng)想。騷氣的外形下還有保時(shí)捷的機(jī)械加持,最重要的是54.5萬的官方起售價(jià)足以讓躁動(dòng)的心放棄中大型SUV或者行政級(jí)轎車的宜室宜家。如今同為三大超跑品牌的路特斯推出了EMIRA,相近的定位勢(shì)必會(huì)引發(fā)一場(chǎng)血戰(zhàn)。今天就來看一下,這兩款躁動(dòng)的2.0T小跑車,是不是真的可以稱為"一時(shí)瑜亮"呢?

正面PK保時(shí)捷718 路特斯EMIRA勝算幾何

  可能有人會(huì)說,路特斯的跑車向來是“直男同好交友神器”,保時(shí)捷718則是白富美最愛的座駕,兩者沒有可比性。確實(shí),路特斯以往的車型都太過硬核,避震能顛到腰椎間盤突出,沒有電動(dòng)車窗,甚至沒有空調(diào),為了“跑”一切都能犧牲掉。而保時(shí)捷718個(gè)方面表現(xiàn)都更均衡,據(jù)統(tǒng)計(jì),女性車主占比也更高。不過隨著兩次破產(chǎn),被吉利收購,路特斯似乎也明白了車手還是需要女人的。于是,頂著“燃油車絕唱”光環(huán)的EMIRA誕生了,并在今年的廣州車展上公布了First Edition車型的售價(jià)。新車不僅靠85.8萬元的“天價(jià)”引得眾人瞠目,“超跑”的外形和“豪華”的內(nèi)飾也讓大家覺得EMIRA似乎終于可以和718一較高下了。

  此次對(duì)比的車型是路特斯EMIRA 2.0T DCT First Edition(后簡稱EMIRA),官方指導(dǎo)價(jià)85.8萬元;保時(shí)捷718 Cayman T/Boxster T(后簡稱718),官方指導(dǎo)價(jià)64.1-66.1萬元。

“超跑”VS“街車”

  路特斯EMIRA是基于Vision 80戰(zhàn)略發(fā)布的首款全新跑車,它有著中置發(fā)動(dòng)機(jī)超跑才有的別致風(fēng)韻,雖然車身依舊是傳統(tǒng)的短小精悍,但與Evija一脈相承的外觀確實(shí)顯得十分高級(jí),畢竟那可是價(jià)值2000萬的好設(shè)計(jì)。保時(shí)捷718雖然眉眼清秀了很多,但依舊是保時(shí)捷熟悉的樣子。

“超跑”VS“街車”

“超跑”VS“街車”

“超跑”VS“街車”

“超跑”VS“街車”

“超跑”VS“街車”

“超跑”VS“街車”

“超跑”VS“街車”

“超跑”VS“街車”

“超跑”VS“街車”

“超跑”VS“街車”

  外觀部分小結(jié):外觀方面,不可否認(rèn),兩款車擺在一起路特斯EMIRA確實(shí)更能奪人眼球,承襲自Evija的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)讓它擁有了酷似“超跑”的炸裂外形。保時(shí)捷718則延續(xù)了家族一貫的低調(diào)內(nèi)斂風(fēng)格,流暢的保時(shí)捷“飛線”讓短小的車身瞬間變得優(yōu)雅動(dòng)感。如果是我選,我肯定會(huì)選718 Boxster,畢竟不是哪輛車都能收起車頂享受午后慵懶愜意的陽光。但EMIRA酷炫的外形又真的讓我難以割舍。

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