相信梅西大家或多或少了解一些,我在《21載紅藍生涯完結 盤點梅西的那些座駕》中曾經對梅西在各個時期具有代表性的座駕進行了簡單介紹,大家可以點擊下方圖片鏈接進行閱讀,在這里我就不對已經介紹過的法拉利F430再進行描述了。
梅西在今年加盟了法甲俱樂部巴黎圣日耳曼隊,離開了效力21年之久的老東家巴塞羅那俱樂部。梅西是當今足壇最好的球員之一,甚至說他是現役第一人恐怕也并不為過。梅西目前在賽場上主要活躍在右邊前衛的位置,他的技術特點是擁有歷史級的盤帶技術和腳下頻率,同時在傳球和任意球方面也有極高的水準。
梅西和C羅被認為是“絕代雙驕”,但是在個人座駕或者說汽車收藏這部分,梅西可謂遜色不少。說實話,我真的難以想象一天就有至少20萬歐元入賬的梅西能開著一輛攬勝極光滿大街轉。或許下次,我該寫一篇球星們的私人飛機盤點,那樣大家都別凡爾賽了,一起瑞思拜吧!對了,明年是世界杯年,大家記得看球,同時,這對于梅西C羅來說或許是最后一次一決勝負的機會。對梅西個人而言,只要他拿到大力神杯,足壇史上第三個公認的球王可能就非他莫屬了。當然,大力神杯是玄學,它是足球界最大的謎題之一......
編輯點評:本文扯得有些遠,給大家鋪墊了更多的球星趣聞,純盤點或許顯得有些過于刻板和無聊。本年度金球獎前5名球員中,除了酷愛布加迪的本澤馬以外,其他4位球星對于車的渴求并沒有那么極端,對于他們而言,車更像是代步工具。他們雖然年入千萬歐元,但在汽車消費中卻顯得異常理性。
歐洲球星們在選擇座駕時也有很多共同特性,比如他們更喜歡開路虎攬勝、奔馳GLS這樣的SUV車型去參加訓練,原因是訓練比較辛苦,SUV車型開起來相對輕松,舒適性也比較突出。而他們出街時便會異常高調,開上自己的蘭博基尼、法拉利,并不介意路人圍觀又或是狗仔隊抓拍。而對于一些限量版車型例如布加迪Chiron,他們非常愛惜不舍得開,最后成為了收藏品,幾年下來的保養費用甚至超過了車價。介紹的這些車型中有沒有你的Dreamcar呢?一起留言討論吧!
精彩內容回顧:
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12月16日,紅旗品牌旗下全新插混中型SUV——紅旗HS6 PHEV正式上市,官方指導價17.88-22.88萬元,同步推出限時購車權益:5000元定金抵8000元車款(相當于直降3000元),還贈送價值6000元品牌保險,進一步降低購車門檻。作為20萬級家用混動SUV市場的新選手,該車直接對標熱門競品理想L6,引發消費者廣泛關注。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導價25.79萬,官方限時煥新價23.29萬。先說結論,這是一臺H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。
10月11號,長城汽車與中國極地研究中心簽署了正式的合作協議,因此呢,坦克300它就多了一個中國南北極考察選用產品的身份。并且11月1日,坦克300柴油版素車,已經作為國家南極考察隊的運輸保障車,隨考察隊一起奔赴南極了。