卡羅拉 銳放的乘坐空間非常大,頭部寬敞,并且前后排的座椅也都相當舒適,將2640mm軸距發揮到了極致,日常滿員出行也能勝任。
天窗增加了車內的通透感,讓乘坐更為舒適,長途旅程,車內氛圍也更加明亮,輕快。
卡羅拉 銳放的行李廂開口很大,尾門下沿也不高,配合電動尾門(帶腳踢感應開啟),搬運大件物品很方便。行李廂蓋板下有兩層隱藏空間,存放著工具等,考慮周全。
在駕控上,卡羅拉 銳放也承襲卡羅拉“易駕”的原則,以靈活穩定的操控讓駕駛更加輕快,而且,5.2米的轉彎半徑會讓城市中穿梭更為得心應手。
編輯點評:卡羅拉是豐田的招牌,一直“霸榜”全球銷量排行,產品力受到各國車主肯定。如今,它的跨界版本卡羅拉 銳放同樣擁有出色的綜合表現,時尚的造型、豐富的配置、舒適的空間、平順的動力都是消費者在買車時所看重的。結合預售價來看,卡羅拉 銳放上可向20萬元左右的緊湊型SUV發起強力進攻,下可對15萬元左右的小型SUV形成降維打擊,此時此刻,相信競爭對手們都坐不住了。
精彩內容回顧:
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。