比亞迪 驅逐艦05內飾解讀 掀起波濤陣陣

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　一個月前的廣州車展上，比亞迪發布了旗下又一重磅車型—驅逐艦05，定位A+級轎車，預計售價在12-15萬元之間。我想大家對于這樣的命名方式也許已經開始習以為常了，但對于比亞迪來說這次全新的命名體系顯然迎合了大潮，卻絕非只想博眼球。驅逐艦05連同早先在成都車展上市的海豚，共同引出了全新的“海洋網”系列。海洋網未來將承接比亞迪在新能源板塊上的兩大產品序列，一個是以海洋生物命名的搭載e平臺3.0最新技術的純電產品系列，一個則是以軍艦命名的搭載DM-i超級混動技術的混動產品系列。

　　有別于王朝系列，海洋網代表了比亞迪對新能源乘用車市場不斷的探索，它將具備更強的新能源屬性，所以未來海洋網不會有純燃油車型。同時再將純電和混合動力進一步拆分，往后就不需要再局限于某一個車型去做變化。在整體的設計上會有更高的自由度，對于不同的動力類型也有了更強的針對性，同時在外觀上也有了更多往美學方面追求的可能性。在這個基礎上它可以變得更加年輕、時尚更加符合這個時代下愈加年輕化的消費者們的口味。

作為一個全新產品系的首款車型，比亞迪還是會處理得比較謹慎一些，目前驅逐艦05的上市時間還無法確定，而相關信息也還在陸續公布中，今天我們體驗到的這臺驅逐艦05也僅只是一個試裝狀態，整體的造型和布局上應該是不會有什么變化了，但是在功能和配置上可能還需要一段時間才能進一步確認，有什么疑問也歡迎大家給我留言。

　　關于驅逐艦05，我的同事在之前針對它的外觀部分為大家帶來過一次詳細的介紹，一個月后驅逐艦05終于揭開了玻璃窗上的布幕，關于外觀部分我就不多做贅述，感興趣的朋友可以猛戳上方傳送門，然后我們趕緊進入內飾環節。

驅逐艦05未來預計只會提供一款內飾顏色搭配，就是我們現在看到的這款由玄武黑、蒼穹灰、量子高亮灰、楹粉紅四色組成的樣式。相比王朝系列，布局上也許會有一些相似之處，但是官方在中控整個平臺的線條和層次上都做了比較大的調整，加入了與外觀呼應的海洋設計美學元素，同時在配置上也做了一定的升級。

左右兩側空調出風口，這次做了十分扣題的形象化設計，官方稱為“艦躍式”空調出風口。中控平臺上的極簡線條像是律動的海浪，由中控面板自然延伸到兩側，接入梭形設計的空調出風口，成為了艦艇的水線。在勾勒上了楹粉紅邊框后，這個位置也成為了車內非常搶眼的地方，為內飾增加了一些力量感和朝氣。

海浪穿過空調出風口的“艦艇”后，并沒有戛然而止，而是進一步推到了車門板上，在音響位置形成仿佛船尾卷起的海沫，轉入門把手的漩渦中，遁入車門飾板上的汪洋內。雖然這套設計語言并沒有得到官方的證實，但確實在整體設計上是有一定連貫性能供人遐想的。

三幅式平底方向盤，除去方向盤中間的logo換為新款“BYD”標識以外，整體造型和布局與現款秦PLUS、宋PULS是相同的。雖然沒有上打孔皮，但是這也并不妨礙它有一個良好的握感。多功能按鍵布局上，左側以駕駛輔助系統為主，右側以娛樂系統和儀表盤控制為主。

8.8英寸全液晶儀表盤，能提供兩種主題畫面，均為近期較為流行的白色風格。屏幕在強光下依然能保持良好的畫面觀感，也不容易受反光影響。屏幕顯示內容同王朝系列的幾款大車相同，在功能顯示、內容豐富度和畫面清晰度上都是無可挑剔的。

這款可旋轉的懸浮式中控屏，可以說是比亞迪的家族配置了，驅逐艦05將標配12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad，同時據官方消息，高配車型還將升級為15.6英寸。內置最新的DiLink智能網聯系統，畫面主題也從原先的黑色全部改為了白色系。從目前已經搭載的各款車型來看，系統內部生態和功能做的還是相當不錯的。

中控屏幕下方的這塊面板，可以說是完整移植自秦PLUS，在美觀度和空間利用率上都做的十分不錯。

物理按鍵面板，去掉了王朝系列的龍顏元素，中心區域換上了官方稱為“旋鈕式換擋按鈕”的全新換擋機構，整體面板上的功能按鍵經過重新調整布局，將原先的部分駕駛輔助功能移到了方向盤上，并拆出了能量使用模式的撥桿，變為了按鍵式。

這款換擋機構，樣式說不上新穎，但金屬圈質感還是不錯的，旋鈕的阻尼感較為適中，配合適中的大小，使用起來還是頗為優雅，也更為方便的。

后排空調出風口樣式呼應前排，內部同樣為小方格樣式，下方設置了一個儲物格，只是稍微淺了一些。儲物格左側安排了兩個USB充電接口，能滿足后排使用