[愛(ài)卡汽車 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]
致力于幫助大家解決選車難題的“卡導(dǎo)一幫一”欄目又雙叒叕更新啦!如果你在選車過(guò)程中碰到問(wèn)題,歡迎隨時(shí)向我們提問(wèn),專業(yè)導(dǎo)購(gòu)編輯會(huì)結(jié)合你的實(shí)際需求,對(duì)備選車型進(jìn)行全方位的對(duì)比,最終推薦出最適合的車型。本期主角是我的前同事——來(lái)自東北的李先生,他對(duì)自駕游一直滿腔熱忱,因此想購(gòu)買一輛SUV,不過(guò)作為丈夫和兩個(gè)孩子的爸爸,顧家也是必須的。手握40萬(wàn)元預(yù)算、對(duì)汽車有一定了解的他目前在哪些產(chǎn)品之間苦苦糾結(jié)呢?一起看看吧。
準(zhǔn)車主對(duì)話:
(1)購(gòu)車預(yù)算是多少?貸款還是全款?
李先生:“我計(jì)劃把之前的老車賣掉再加點(diǎn)錢,總預(yù)算40-45萬(wàn)元,應(yīng)該會(huì)全款購(gòu)車。”
(2)用車需求有哪些?對(duì)愛(ài)車有什么特殊要求?
李先生:“考慮到目前的家庭情況,感覺(jué)還是三排座的SUV更實(shí)用。至于具體要求,希望舒適性配置多一點(diǎn),家人都能坐得舒服;動(dòng)力不要太弱,最好是同級(jí)別中上水平,另外一定要帶四驅(qū)系統(tǒng),出去玩更省心。”
(3)目前有關(guān)注的車型嗎?
李先生:“最近去附近的4S店轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),感覺(jué)探險(xiǎn)者很不錯(cuò)。后來(lái)詢問(wèn)了一下周圍的親戚朋友,有人推薦攬境。”
分析:通過(guò)與李先生的溝通,我們大致掌握了他的喜好與需求。李先生想要選購(gòu)一輛價(jià)格在40萬(wàn)元左右、配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)勁、帶有四驅(qū)系統(tǒng)的三排座SUV,目標(biāo)車型長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者、一汽-大眾攬境。
自上市以來(lái),探險(xiǎn)者就憑借出色的設(shè)計(jì)、豐富的配置、強(qiáng)悍的動(dòng)力、深厚的底蘊(yùn)收割了不少流量,縱置后驅(qū)平臺(tái)、50:50前后配重比等填補(bǔ)了該級(jí)別的又一市場(chǎng)空白,出色的銷量表現(xiàn)也從側(cè)面印證了它的強(qiáng)大。同時(shí),得益于出色的品牌影響力和新車保有量,探險(xiǎn)者的保值率一直居高不下,讓持幣觀望的消費(fèi)者不再有后顧之憂。
攬境是中大型SUV市場(chǎng)上的新面孔,它在設(shè)計(jì)上堅(jiān)持使用了大眾的家族化模板,又結(jié)合了威然等MPV車型的特征,給人的第一印象是踏實(shí)、穩(wěn)重。
| 對(duì)比車型全款購(gòu)車費(fèi)用參考 | ||
| 車型 | 探險(xiǎn)者 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 | 攬境 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境版Pro |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(元) | 399800 | 399900 |
| 購(gòu)置稅(元) | 35381 | 35389 |
| 上牌費(fèi)用(元) | 500 | 500 |
| 車船使用稅(元) | 900 | 900 |
| 交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)(元) | 950 | 950 |
| 可選商業(yè)保險(xiǎn)預(yù)估(元) | 10010 | 10012 |
| 總計(jì)(元) | 447541 | 447651 |
| 愛(ài)卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
我們此次著重對(duì)比的就是它們各自的頂配探險(xiǎn)者 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版和攬境 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境版Pro,其中探險(xiǎn)者有六座、七座兩個(gè)版本可選,而攬境默認(rèn)為六座,兩車的廠商指導(dǎo)價(jià)分別為39.98萬(wàn)元和39.99萬(wàn)元。
日產(chǎn)N系列首款SUV——NX8亮相工信部公示名單。N系列此前已經(jīng)推出了N6、N7兩款轎車,在SUV的市場(chǎng)中卻一直還是空白。從車名上可以看出NX加數(shù)字會(huì)是未來(lái)日產(chǎn)對(duì)N系列SUV車型的命名方式。那將于明年上市的NX8,會(huì)是日產(chǎn)在15萬(wàn)級(jí)SUV新能源市場(chǎng)的反擊嗎?
寶馬iM3(代號(hào)ZA0)是寶馬M部門電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的核心車型,計(jì)劃于2027年3月投產(chǎn),該車基于寶馬Neue Klasse(NCAR)純電平臺(tái)打造!最大馬力突破1300匹,較現(xiàn)款燃油M3提升近2.5倍,大幅超越蘭博基尼旗艦超跑Revuelto的性能!強(qiáng)悍動(dòng)力賦予其極致性能,0-100km/h加速躋身2 秒俱樂(lè)部,全部解鎖的版本有望實(shí)現(xiàn)百公里加速2秒內(nèi)。
現(xiàn)在不僅是公務(wù)接待,越來(lái)越多的家庭也看上了能解決空間難題和多人出行需求的MPV車型。為此別克推出了全新的子品牌“至境”,而世家就是別克針對(duì)家用市場(chǎng)推出的MPV車型。對(duì)比別克世紀(jì),至境世家在空間,舒適性,動(dòng)力,科技化等各個(gè)方面都有提升。
中期改款的蒙迪歐現(xiàn)在正式上市了。分為5個(gè)純油和1個(gè)混動(dòng)共6個(gè)版本,價(jià)格分別是:純油14.98萬(wàn)元-19.98萬(wàn)元和1.5T混動(dòng)豪華型18.98萬(wàn)元。這次的中期改款主要針對(duì)外觀設(shè)計(jì)、智能系統(tǒng)及動(dòng)力性能進(jìn)行升級(jí),官方把核心產(chǎn)品力定義成了“四大精鋼”?咱就分別來(lái)看看。
說(shuō)到尼桑,大家對(duì)于軒逸和GT-R的性能可能會(huì)爭(zhēng)論不休。但是有一樣?xùn)|西是大家看法一致的,那就是——日產(chǎn)的大沙發(fā)!現(xiàn)在正式上市的小弟n6,你可以說(shuō)扭力梁不行,輪轂不好看,大燈沒(méi)有n7的科技感強(qiáng),但是座椅這一塊,絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)。