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搭載≥100度電池 它們讓你告別充電排隊(duì)

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  >>>蔚來 NIO

  在一個(gè)月前的NIO Day 2021上,蔚來發(fā)布了ET5,除了它驚艷的外形設(shè)計(jì),能選裝150kWh的電池包也是一大亮點(diǎn)。固態(tài)電池再一次證明了自己體積小、能量密度高的核心優(yōu)勢。固態(tài)電池的存在讓ET5擁有長續(xù)航的同時(shí),保證了轎車優(yōu)美的車身姿態(tài)。

搭載≥100度電池的車型

搭載≥100度電池的車型

搭載≥100度電池的車型

搭載≥100度電池的車型

  目前,蔚來已經(jīng)推出了5款車型,從第一款車型ES8到不久前推出的ET5,產(chǎn)品基本覆蓋了主流高端電動(dòng)車領(lǐng)域。 并且根據(jù)蔚來當(dāng)前的技術(shù)定位,所有的車型均可升級(jí)至150kWh電池包。在這其中,ES6/EC6的NEDC續(xù)航里程可提升超過900km,而ET5以及ET7將突破1000km大關(guān)。

搭載≥100度電池的車型

搭載≥100度電池的車型

  今年第四季度,“傳說中”的固態(tài)電池就要與我們見面了,不過150kWh電池包的選裝價(jià)格肯定不會(huì)便宜,不知道會(huì)有多少消費(fèi)者愿意嘗鮮,成為第一個(gè)吃螃蟹的人。從ET7發(fā)布到現(xiàn)在,蔚來的發(fā)展更加全面,在設(shè)計(jì)、輔助駕駛、三電技術(shù)以及智能化領(lǐng)域都有自己獨(dú)特的見解,并且在不少方面取得了長足的進(jìn)步。2021年,蔚來的交付量超過9萬輛,在新勢力中僅次于小鵬,對(duì)于單車平均售價(jià)超過35萬的蔚來來說,更是難能可貴。

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