[愛卡汽車 導購 原創]
英戈爾施塔特、斯圖加特,兩座德國南部城市之間的距離不過200km,讓奧迪和梅賽德斯-奔馳可以相視一笑,互道一聲鄰居。嘴角恢復正常弧度,剩下的就是產品層面的明爭暗斗。此前,上汽奧迪A7L只提供3.0T版本,對比“56E”形成了排量與售價的雙重降維打擊。如今,A7L 2.0T版本已經全部就位,是時候面對面挑戰北京奔馳E級了。
注:A7L文中配圖均為55TFSI quattro S-line edition one 先行版。45TFSI quattro S-line 黑武士/白法師版默認采用皓月白/曠夜黑車漆+摯熱紅座椅。
不知從何時開始,行政轎車都開始爭當運動(范)急先鋒,先別管開起來如何,套件一定要到位。A7L的設計基本脫胎于A7,底子就不錯;E級改款似換代,“大標”版本的造型相較以前更顯年輕。
日產N系列首款SUV——NX8亮相工信部公示名單。N系列此前已經推出了N6、N7兩款轎車,在SUV的市場中卻一直還是空白。從車名上可以看出NX加數字會是未來日產對N系列SUV車型的命名方式。那將于明年上市的NX8,會是日產在15萬級SUV新能源市場的反擊嗎?
寶馬iM3(代號ZA0)是寶馬M部門電動化轉型的核心車型,計劃于2027年3月投產,該車基于寶馬Neue Klasse(NCAR)純電平臺打造!最大馬力突破1300匹,較現款燃油M3提升近2.5倍,大幅超越蘭博基尼旗艦超跑Revuelto的性能!強悍動力賦予其極致性能,0-100km/h加速躋身2 秒俱樂部,全部解鎖的版本有望實現百公里加速2秒內。
現在不僅是公務接待,越來越多的家庭也看上了能解決空間難題和多人出行需求的MPV車型。為此別克推出了全新的子品牌“至境”,而世家就是別克針對家用市場推出的MPV車型。對比別克世紀,至境世家在空間,舒適性,動力,科技化等各個方面都有提升。
中期改款的蒙迪歐現在正式上市了。分為5個純油和1個混動共6個版本,價格分別是:純油14.98萬元-19.98萬元和1.5T混動豪華型18.98萬元。這次的中期改款主要針對外觀設計、智能系統及動力性能進行升級,官方把核心產品力定義成了“四大精鋼”?咱就分別來看看。
說到尼桑,大家對于軒逸和GT-R的性能可能會爭論不休。但是有一樣東西是大家看法一致的,那就是——日產的大沙發!現在正式上市的小弟n6,你可以說扭力梁不行,輪轂不好看,大燈沒有n7的科技感強,但是座椅這一塊,絕對沒得說。