[愛卡汽車 導購 原創]
汽車改裝文化在國內起步較晚,不少改裝模式受到法規限制,一些可以合法上路的原廠改裝車因此誕生,它們省去了車主們后期改裝的麻煩,并且原廠設計與調校都更加合理、規范。原廠改裝車的出現,或許正在成為一種新趨勢。在剛剛過去的2021年,這股原廠改裝風暴頗為盛行,我們也一起來看看,去年本土都推出了哪些原廠改裝車/運動型轎車。
>>>傳祺影豹
——有江湖的地方就有我
最近,網上關于影豹的梗以及段子層出不窮。有說跑進7秒純屬虛標的,有將影豹P成各種豪華品牌車型的,也有說這是取代思域成為新一代“鬼火車”的。“能讓超跑瑟瑟發抖”便是來源于網上關于影豹的調侃。不過,我認為大家對于它的要求還是太苛刻了,起步價9.83萬元,它的各方面其實還是頗有亮點的,大家不妨點擊下方的圖片,去看看紀老師對這款車型深度測試的評價,相信你一定會對影豹有了新的認識。看完,別忘了回來!
網絡上大面積的調侃,并不能掩蓋影豹就是這個價位操控性較為出色的車型。很多人對此車抱有成見,我想還是在于便宜沒好貨以及國產車低人一等的固有思想。傳祺影豹的銷量節節攀升,也代表了市場上對此類車型有較大的需求,存在即合理,影豹恰恰非常適合剛步入社會的年輕人。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。