[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
或許是感受到了競爭對手的壓力與自身電動化的乏力,在最近一段時間,南北豐田加快了燃油產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度。除了在此前備受關(guān)注的漢蘭達與皇冠陸放外,在2022年伊始,一汽豐田與廣汽豐田一口氣為大家打來了凌放與威颯、銳放與鋒蘭達四款全新車型。與起售價超過20萬的凌放與威颯不同,銳放與鋒蘭達的定位更加親民,加入到了高手林立的15萬級緊湊型SUV的混戰(zhàn)之中。在本次主題中,我們將對廣汽豐田鋒蘭達與東風(fēng)日產(chǎn)逍客進行對比,看看在月均銷量過萬的逍客面前,鋒蘭達這個“后生晚輩”能夠展現(xiàn)出怎樣的實力。
| 對比車型及售價 | |
| 車型 | 售價 |
| 鋒蘭達CVT豪華PLUS版 | 15.98萬 |
| 逍客XV Prem.豪華版 | 16.88萬 |
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廣汽豐田鋒蘭達是一款剛發(fā)售不久的全新車型,于今年1月正式上市,該車全系搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機,廠商指導(dǎo)價12.58-16.98萬元;目前在售的2022款逍客在去年9月正式推出,廠商指導(dǎo)價15.49-18.89萬元。本次對比我們挑選了售價15.98萬元的鋒蘭達CVT豪華PLUS版與售價16.88萬元的逍客XV Prem.豪華版,通過此前得到的消息來看,逍客目前有著一定的優(yōu)惠,所以它們二者在終端售價上也較為接近,有一定的參考價值。
| 車身尺寸對比 | ||||
| 車長(mm) | 車寬(mm) | 車高(mm) | 軸距(mm) | |
| 鋒蘭達 | 4485 | 1825 | 1620 | 2640 |
| 逍客 | 4401 | 1837 | 1611 | 2646 |
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外觀設(shè)計總結(jié):鋒蘭達與逍客在外形設(shè)計上呈現(xiàn)出了兩種不同的風(fēng)格,總體來看,前者的造型要更加粗獷,有著更多跨界車的感覺。而逍客則是標準的城市SUV造型,這種求穩(wěn)的設(shè)計思路也能更好的符合多數(shù)人的審美。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
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