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盤點(diǎn)汽車格柵技術(shù) 不僅會發(fā)光還能自閉

第 2/2 頁:汽車格柵|我自閉了
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  二、前格柵 | 自修復(fù)技術(shù)

  4、寶馬iX

  官方指導(dǎo)價:74.69-99.69萬元

汽車格柵

汽車格柵

汽車格柵

汽車格柵

汽車格柵

  三、前格柵 | 主動開閉技術(shù)

  5、長安福特 ??怂?/strong>

  官方指導(dǎo)價:10.88-15.38萬元

汽車格柵

汽車格柵

汽車格柵

汽車格柵

  下面的這個動圖非常直觀的展現(xiàn)了主動格柵開閉的全過程,不同車型上搭載的主動格柵開啟的時機(jī)和角度都不一樣。

主動格柵

汽車格柵

  編輯點(diǎn)評:

  其實透過汽車格柵技術(shù)的盤點(diǎn)和演變,可以看出汽車格柵的發(fā)展歷程,就是一部濃縮的汽車發(fā)展史。在汽車設(shè)計上常掛在嘴邊的“科技感”如何體現(xiàn),我想能夠發(fā)光的前格柵就是一個很好的解決方案。例如歡慶女神下方的帕特農(nóng)神廟被點(diǎn)亮的時候,讓勞斯萊斯這樣的超豪華品牌,散發(fā)出與以往不同的氣韻。

  寶馬iX高度集成傳感器的自修復(fù)前格柵,是傳統(tǒng)品牌擁抱電動化時代的態(tài)度,那就是無論哪條燃油車還是新能源這條“跑道”說到底還得拼技術(shù);主動格柵技術(shù)10年前在??怂股弦圾Q驚人,到現(xiàn)在不下百款車型“人手一個”,可見好的技術(shù)終將被推廣,服務(wù)更多的消費(fèi)者,未來汽車的技術(shù)會發(fā)展到什么高度呢?讓我們一起期待。

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