紅旗H9購車手冊 推薦2.0T智聯旗享版！

　　紅旗H9的起售價格為30.98萬元，相比“5、6、E”便宜了10萬，但從配置和動力上來看，入門版幾乎達到了奔馳E 300 L以及寶馬530Li中配的水準。2.0T車型顯然存在著極高的質價比，而2.0T車型與3.0T車型所對應的目標群體可能會存在不小差異，我們一起來看看配置的細節。

　　全系最低配的2.0T智聯旗悅版售價為30.98萬元，剛需配置基本配齊，甚至達到了“5、6、E”中配車型的配置水準。動力層面，2.0T發動機具備252馬力，達到了A6L、5系2.0T的高功率水準。而在配置方面，2.0T智聯旗悅版擁有18英寸輪圈、電動后備廂開啟、前排無鑰匙進入、帶電動可調的真皮方向盤、雙12.3英寸屏幕、語音識別、BOSE音響、矩陣式大燈以及后排獨立空調等實用功能。上述這些功能其實已經基本達到了這個級別該有的水準，所以入門版車型我們還是給了4顆星作為推薦指數。不過，您都花了30萬了，確定不再多花2萬看看次低配車型？

　　在入門版車型的基礎上，多花2萬塊錢可以獲得2.0T智聯旗享版車型。別小看這2萬塊錢，增添的配置可不老少！2.0T智聯旗享版升級了如下配置：19英寸輪圈、感應雨刷、夾層玻璃、方向盤位置記憶、253色氛圍燈、多項輔助駕駛功能（并線輔助、車道保持等）、360全景影像、前排座椅加熱及通風，后排座椅電動調節等功能。2.0T智聯旗享版在舒適性配置方面以及輔助駕駛方面都有很大提升，這2萬塊花得非常超值。同時，從2.0T智聯旗享版整個配置上來看，已經基本滿足了日常用車的全部需求。

　　2.0T的頂配車型為2.0T智聯旗暢版，相比2.0T智聯旗享版貴出4萬元。那么這4萬塊都分別提升了哪些地方呢？首先，在輔助駕駛層面上，ACC全速域自適應巡航導入，這也讓駕駛者在高速駕駛時更加輕松。同時加入的還有自動泊車入位、方向盤加熱、HUD、前排座椅按摩、后排座椅舒適性四件套（腿托調節、加熱、通風、按摩）、流媒體后視鏡、自適應遠/近光燈配置。4萬元還是主要體現在了輔助駕駛和舒適性維度上，如果您對這兩項有較高的尋求，那么2.0T智聯旗暢版當然是非常好的選擇，不過，2.0T智聯旗享版的配置已經很頂了，這4萬塊需要您仔細考慮一番。我們最終給到2.0T智聯旗暢版的推薦指數是4顆星。

　　從四缸車型一下邁入V6時代，價格自然也不便宜，紅旗H9的3.0T入門版車型3.0T智聯旗暢版需要45.98萬元，比2.0T智聯旗暢版貴出了整整9萬塊。除了比較“old money”的配置空氣懸掛外，3.0T智聯旗暢版在2.0T智聯旗暢版的基礎上增加了帶有主動降噪功能的14揚聲器BOSE音響、藍牙鑰匙等功能。3.0T智聯旗暢版可以多花2.98萬元升級雙色車身，這與2.0T智聯旗暢版是相同的。總體看起來，9萬元的增配主要體現在3.0T發動機以及空氣懸掛上，我們給出4顆星推薦。

　　頂配車型售價53.98萬元，盡管如此，我們還是給到了4顆星的推薦指數，原因是這款車實在太豪華了！全系頂配的3.0T智聯旗領四座版采用2+2的座椅布局，更重視商務屬性，四門電吸門+無鑰匙進入、仿麂皮內頂、后座一鍵放倒功能、20英寸輪圈、雙色車身等等這都代表了國內對豪華商務轎車的最高理解，相比3.0T智聯旗暢版，貴出的8萬元已經不能用物有所值來形容了。對于這款旗艦車型，簡直是商務出行的不二選擇。

　　編輯點評：看完過后，不知道大家更中意紅旗H9的哪款車型。2.0T更加務實，3.0T更追求豪華與商務，紅旗H9基本滿足了30-50萬消費者對于一款中大型轎車的全部需求。而紅旗也推出了H9+高端定制車型，如果你不差錢又想選擇國貨，為什么不選擇這款“榮耀座駕”呢？

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