[愛卡汽車 導購 原創]
新能源汽車的發展進程早已被按下快進鍵,尤其是中國品牌車企,轉型尤為積極。反觀大多數外國品牌都要慢半拍,豪華品牌更是如此,即便是來自北歐那片凈土的沃爾沃也不例外,在推出了XC40 RECHARGE后,在國內似乎就沒有什么大動作了。就在去年廣州車展上,沃爾沃帶來了另一款純電SUV——C40,并在今年2月開啟了預售。雖然26.7-32.8萬元的預售價不算便宜,但當你看到它最大功率408馬力,最大扭矩660Nm,0-100km/h加速4.7秒等一系列殘暴參數后,這個價格似乎有不是很貴了。
由于C40還沒有正式上市,我們目前只能進行靜態體驗,就讓我們一起來看看,性能如此強勁的一款車,真的只是一臺速度機器?還是內藏干貨。(此次實拍體驗車型為歐版,與未來國產版會略有不同)
不論哪個品牌,只要推出采用溜背式設計的車型都會讓人眼前一亮,畢竟溜背式造型現如今已經成為個性與時尚的代名詞。C40動感的外形和雙色車身涂裝,也讓我們看到了沃爾沃不再墨守成規的一面。
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導價25.79萬,官方限時煥新價23.29萬。先說結論,這是一臺H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。