卡導一幫一：紅旗H9和寶馬5系怎么選？

　　主動安全：

　　在安全方面紅旗H9的表現非常打動張先生，它采用同級別獨有的“9H”籠式車身，如果遇到翻滾、嚴重碰撞的情況時，高強度車身可以為車內乘客提供寶貴的“生存空間”。

　　紅旗H9配備豐富的安全配置，全車共有8安全氣囊防護，包括主副駕駛安全氣囊、前后排頭部氣簾、前排安全氣囊等。

　　碰撞試驗：

　　光說不練是不夠的，紅旗H9通過一系列嚴苛的碰撞測試，證明了自己的安全性。車輛以50km/h的時速，車頭正面100%面積撞擊固定障礙壁。

　　碰撞后，車門可以正常開啟，車內的8氣囊正常打開，乘客在安全帶的約束下，給予乘客的頭部和腿部良好的保護。

　　可變形移動壁障，50km/h碰撞車輛側面：

　　被撞擊后的車身側面結構發生正常形變， 紅旗H9高強鋼比例達到67.7% ，可以吸收來自側面的撞擊力，為乘客在危急時刻提供寶貴的生存空間。

　　車內用料環保健康：

　　紅旗H9在內飾材料上使用無敏接觸材料，在內飾的皮革中加入復配抗菌劑，起到抗菌作用。在儀表臺使用低氣味易揮發的TPO表皮和PVC材料。

　　不少豪華品牌在車內地板使用瀝青材料，而紅旗H9則使用更加環保的水性阻尼材料LASD，氣味更低同時避免產生其它有害物質釋放。

　　此外，紅旗H9配備AQS空氣質量監控系統以及負離子發生器，幫助車內乘客過濾PM2.5、甲醛等健康隱患，提供更清新的車內空氣。

　　配置方面，紅旗H9屬于無可爭辯的領先于寶馬525Li，紅旗H9智聯旗暢版作為2.0T車型的頂配，配置應有盡有，提供自動泊車、車道保持、全速域自適應巡航、360°全景影像、BOSE音響、隱私玻璃等等。

　　此外作為一臺中大型行政級轎車，紅旗H9對后排乘客照顧也很到位，提供后排座椅電動調節、后排座椅通風、加熱、按摩功能。并且在2022款車型上新增了后排多媒體控制這個越級的配置，張先生對此非常滿意。

　　身高178cm的體驗者，在紅旗H9的前排，將前排座椅調至最低，此時有1拳2指的頭部空間。

　　保持前排座椅位置不變，身高178cm的體驗者，在后排有2拳以上的腿部空間，頭部空間也有1拳多。

　　身高182cm的體驗者在5系長軸的前排，將座椅調至最低，擁有1拳的頭部空間。

　　保持前排座椅位置不變，身高182cm的體驗者在5系長軸的后排，有2拳整的腿部空間，頭部空間為1拳整。

　　空間對比方面，兩臺車的后排空間都屬于這個級別應該有的水平，后排的腿部空間在伯仲之間，兩位身高在180cm左右的體驗者，在后排都能獲得比較舒適的乘坐空間，對于個字稍微矮一些的朋友，空間更是綽綽有余，無論家用還是商務接待都很有面子。行李廂空間是張先生比較看重的一點，過年回家的時候經常要裝滿滿一車的年貨，紅旗H9的行李廂空間更加規整，空間利用率比5系更高，令張先生比較滿意。

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