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不按常理出牌的寶馬X5 是怎樣的存在?

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  比X5 M還貴?X5 Security到底好在哪兒?

  無論是《明日帝國》中的750iL(E38),還是《碟中諜6》中的M5(F90),間諜電影中出現(xiàn)的寶馬汽車總能救主人公與危難之中。事實上,從第二代X5(E70)開始,這款中大型SUV的產(chǎn)品目錄中就出現(xiàn)了一款名為Security的神秘車型,這就是在很多政府首腦車隊中作為安保車服役的X5防彈車。

  其實,寶馬防彈車有著相當(dāng)悠久的歷史,1970年代中后期,正值東西方冷戰(zhàn)的高峰,針對德國政府高官汽車的襲擊事件時有發(fā)生。由此,包括寶馬在內(nèi)的車廠開始了防彈車型的研發(fā),一開始的計劃是基于防彈技術(shù)打造一款定位高于7系的全新豪華轎車,但最終迫于過高的研發(fā)成本只能作罷。于是,工程師們退而求其次,轉(zhuǎn)而在現(xiàn)役量產(chǎn)車基礎(chǔ)上打造防彈版本。

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  得益于此,X5 Security幾乎可以抵御大部分市面上常見的輕武器襲擊,包括馬格農(nóng)左輪手槍克魯格手槍及AK-47自動步槍在內(nèi)的槍械都無法將其攻破。

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  其中,初代X5 Security(E70)的防彈級別達(dá)到了歐盟VR4標(biāo)準(zhǔn),從第二代車型(F15)開始,防彈標(biāo)準(zhǔn)提升至VR6。(最高標(biāo)準(zhǔn)為VR9)

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  動力方面,歷代X5 Security均以頂配的V8車型為基礎(chǔ)打造,其中初代X5 Security搭載4.8L V8發(fā)動機(jī),從第二代車型(F15)開始,代號為N63的4.4T V8發(fā)動機(jī)開始為這款在關(guān)鍵時刻為全球大佬們保駕護(hù)航的SUV服役。

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  編輯總結(jié):

  或許在有些車迷眼中,寶馬X5只是一款為迎合市場需求而生、循規(guī)蹈矩的汽車,但如果我們探尋其背后的種種軼事,卻不難發(fā)現(xiàn)這樣一款看起來甚至有些“油膩”的中大型SUV,卻在誕生之初,也在紐北賽道、達(dá)喀爾賽場上市扮演著“技術(shù)先鋒”的角色。而每款推動了技術(shù)進(jìn)步的汽車,無疑都是值得尊敬的。

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寶馬X5
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