[愛(ài)卡汽車 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]
露營(yíng)成為了最近很火的話題,而近期現(xiàn)代汽車推出了一款基于現(xiàn)代Staria打造的露營(yíng)車。這款露營(yíng)車和房車還不太一樣,它有點(diǎn)類似于大眾T系列,主打MPV市場(chǎng),也有商用版本,其造型上與大眾新推出的ID. Buzz有點(diǎn)類似,本文就給大家簡(jiǎn)單介紹一下現(xiàn)代Staria以及Staria露營(yíng)車。
現(xiàn)代本次共發(fā)布了兩款Staria露營(yíng)車,一款為Staria Lounge Camper 11,另一款為Staria Lounge Camper 4,也就是11座版和4座版。Camper 11的售價(jià)為4947萬(wàn)韓元,折合成人民幣約為25.6萬(wàn)元,Camper 4的售價(jià)為6858萬(wàn)韓元,折合人民幣35.5萬(wàn)元。當(dāng)然,Camper 4的各類配置更加專業(yè)和豐富。
Staria露營(yíng)車的長(zhǎng)寬高分別為5255/1995/2095mm,軸距達(dá)3275mm。作為一款基于MPV打造的露營(yíng)車,Staria露營(yíng)車比一般的房車更加靈活,甚至你可以用來(lái)日常通勤。當(dāng)然了,受限于2095mm的車高,Staria露營(yíng)車很難進(jìn)入一些地庫(kù),并且它的橫向空間并不如一些可以拓展的房車。目前,Staria露營(yíng)車只在韓國(guó)本土進(jìn)行銷售,假設(shè)能引入到國(guó)內(nèi),或許會(huì)比同價(jià)位的房車更具競(jìng)爭(zhēng)力。它也具備不少選裝配置,可以近一步貼近房車的使用場(chǎng)景。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長(zhǎng)續(xù)航、300 L超長(zhǎng)續(xù)航領(lǐng)智和300 L超長(zhǎng)續(xù)航冠軍限量3款車型。