“Staria”這個名字可能不夠響亮,主要原因在于推出時間較短。和嘉華等車型一樣,主攻韓國市場的Staria提供了多個版本,從2座到15座,這款車型詮釋了“multi-Purpose Vehicles”一詞。Staria設計很討喜,它的外觀形態讓人想起了不久前大眾推出的ID. Buzz,只不過Staria只有燃油版本。
STARIA Lounge:提供7-9座布局,偏向商務出行,商務用車,3631萬韓元起售(約合18.76萬人民幣);
STARIA:提供3-11座布局,分為商用版和家用版,2516萬韓元起售(約合13.00萬人民幣);
STARIA Kinder:提供11-15座布局,為校車版,3478萬韓元起售(約合17.97萬人民幣);
STARIA Lounge Camper:提供4座和11座布局,為露營版,4947萬韓元起售(約合25.56萬人民幣);
STARIA Lounge Limousine:提供7座和9座布局,為高端商務用車,5792萬韓元起售(約合29.93萬人民幣)。
除了上述版本外,Staria擁有非常多的衍生車型,還包括了救護車版、消防車版等,我們在本文僅展開講講2516萬韓元起售的Staria普通版。
編輯點評:不僅國人喜歡露營,似乎全世界人民都對露營情有獨鐘。特別是在新冠疫情下,如果有一臺房車或者是露營車出行將會是非常愜意的事情。當然,這款Staria露營車與真正的房車還有一定差別,想要真正體驗郊游、露營的樂趣,在資金充足的情況下房車依然是最優選。Staria露營車只是提供了一種可能,你會選擇它嗎?
精彩內容回顧:
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。