[愛卡汽車 導購 原創]
皮卡的形象在國內一直處于兩極分化,要么就是福特F150、豐田坦途這類售價不菲的高端產品,要么就是工具車的形象,歸根結底還是車型選擇過于小眾。
縱觀全球市場SUV車型都是最熱門的選擇,相較皮卡車型看起來就“體面”的多,消費者的接受度也就更高。當下就出現了這樣一批“混血”車型,明明是SUV的外觀,但繞到車后一看,竟然有個后斗,搖身一變成了皮卡。今天就來盤點一下,基于SUV車型推出的皮卡。
一、現代Santa Cruz
同平臺SUV:現代 途勝
對于美國市場來說,現代Santa Cruz這樣基于城市SUV衍生而來的皮卡,雖然裝載能力可能略遜一點,但其更低的定位以及更豐富的配置,都是打動當地消費者的重要因素,如果未來有機會引入到國內市場,相信也能獲得一票擁躉。
接下來這臺SUV加斗變皮卡的車型,源自皮卡世家福特汽車,所以在外觀方面拿捏很到位,基本上在外觀方面看不出它與自家SUV的聯系,反而更像F系列的皮卡。
二、福特Maverick
同平臺SUV:福特 銳際
福特Maverick雖然與福特銳際出自相同平臺,但福特在設計皮卡上還是很有一套,無論是外觀風格和功能性上,都比對手更有競爭力。至少第一眼在外觀方面,讓人看不出它與同平臺車型的關聯,這樣顯然更容易獲得傳統皮卡買家的青睞。
上面這兩款皮卡,都是在海外市場銷售的車型,屬于看得見,買不著那類。接下來就為大家帶來兩款在國內有售的SUV魔改皮卡,其中一款還是咱們的國產車型。
三、Jeep角斗士
同平臺SUV:Jeep 牧馬人
指導價:50.99萬元
引入到國內Jeep角斗士,是基于Willys版本的先行版車型,采取限量銷售的形式。從名字就能看出來,它是Jeep的一次試水的舉動,在海外Jeep角斗士還有Mojave、Rubicon等很多其它版本,越野能力更強,也更加偏科。
最后一個出場的是來自咱們國產品牌的遠程FX,乍一看這不是一臺吉利博越PRO嗎?沒錯,其實遠程這個品牌正是吉利汽車旗下的商用車品牌,而遠程FX也正是基于博越PRO衍生而來。
四、遠程FX
同平臺SUV:吉利博越PRO
指導價:11.99-12.99萬元
編輯點評:
受到疫情的影響,全球范圍內低迷的經濟都在等待復蘇。在這種背景下,即便是皮卡車型的老家——北美市場,也推出了基于SUV平臺衍生出的皮卡,例如福特Maverick與現代Santa Cruz。
今天盤點的這4臺皮卡,雖然論裝載能力不一定是皮卡中最強的,與不少皮卡產品相比,尺寸也有些偏小,但如果把對手換做尺寸相仿的SUV,那它們的綜合實力就當仁不讓了。它們即擁有比SUV更強的裝載能力,同時還有SUV精致的外觀與配置,無論舒適性還是功能性,都大幅領先于普通皮卡,并且開起來的感受與一臺普通SUV無異,既方便停車,同時還能彰顯出十足的個性。
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