[愛卡汽車 深度感受 原創]
最近超跑圈流行一句話：法拉利和柯尼塞格的電動化，全靠奔馳了。
事實上，此話絕非車迷簡單的調侃。早在2021年7月，奔馳就正式官宣了全資收購英國YASA公司的消息。而這家在大多數人看來名不見經傳的小公司，卻是法拉利SF90、柯尼塞格Regera 等超級跑車的軸向電機（又名輪轂電機、輪邊電機）的零部件供應商。
軸向電機為何能成為作為眾多超跑和高性能車的選擇？下面的一組數據就是最好的回答。
甚至在2030年品牌全面完成電動化轉型后，以軸向電機為核心的電驅系統將徹底取代該品牌高性能車的內燃機及插混動力系統。
相比于傳統的徑向電驅系統，高度集成的結構也更適合當下純電平臺模塊化設計思路。
此后一個多世紀的發展歷程中，致力于研發軸向電機技術的車企和機構亦不在少數。21世紀初，三菱和奔馳先后推出過搭載軸向電機動力系統的Lancer EVO和SLS AMG，但在完成了實驗數據采集的任務后，試驗車和相關技術就被封存了。
時至今日，除了法拉利SF90、柯尼塞格Regera等極少數超級跑車，軸向電機最廣泛地應用恐怕就是電動自行車了。
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
62025-11-06
11月5日，奔馳全新純電CLA正式上市，共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。
作者：智電出行
162025-11-05
進軍增程，一次能跑1240km！埃安i60開始預售！新車定位緊湊型SUV，動力系統分為純電和增程兩種。值得注意的是，增程版本將是埃安出品的首款增程車。
作者：智電出行
202025-11-04
第五代瑞虎8開始預售了，你們問了，這車也叫瑞虎8，跟瑞虎8 Pro、瑞虎8PLUS、瑞虎8L有啥區別？其實您理解為是全新瑞虎8就可以了，垂直換代。畢竟瑞虎8是家族銷量擔當，名字叫響了，再改個名，怕你們弄混咯，全新瑞虎8簡稱“新8”。
作者：網上車市
292025-11-04
10月29日，2025日本移動出行展上，比亞迪全球首發專為日本市場打造的純電動K-Car車型BYD RACCO，同步推出首款插混車型海獅06 DM-i。這場亮相背后，是比亞迪深耕日本市場二十年的積累，而今年前9個月其在日銷量的突破更顯這份堅持的價值——乘用車7123輛、商用車500輛的成績，已實現對現代起亞在日銷量的超越。
作者：智電出行
232025-10-30
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